港交所：滬港通平穩最重要 年底交易可能清淡

據香港《經濟日報》報道，滬港通開車以來趨於淡靜，港交所評估，短期市場整體反應低於市場預期，年末假期將至，交易或愈來愈安定，不要因一時高低而焦急，著眼長遠。

小步快走 長遠3因素看好

“滬港通起步平穩最為重要，令人不過度擔憂風險，小步快走好過總邁不出那期盼中的大步。”港交所主席周松崗19日在傳媒午宴上表示，堅信滬港通長遠有市場需求，主要基於三大因素：

其一，中國經濟保持增長，外國投資者希望從中分一杯羹;其二中國內地人民累積的財富始終要走出國門，到海外投資;其三，香港仍是連接中國內地與世界的主要橋梁。

中國內地因素利於投資 香港仍是橋梁

行政總裁李小加稱，滬港通這三天交易平穩、安全、便利，若是份功課，能打個“良”。“市場整體反應低於市場整體預期，我們不焦急。滬港通不是賺短錢的主題，是長期機制。”北向交易首日爆額，第二及第三日分別降至使用37%及20%額度，南向單日額度使用率更由17%逐步降至2%。

現時，金融界普遍分析，長線基金尚未大規模入場，以及散戶不熟悉港股，為滬港通初期北上南下交易淡靜緣由。

李小加給市場打預防針，指逐漸進入年底整頓期，北向交易將愈來愈安定，“這個時候很少會有基金做大動作，最擔憂基金回報跑輸大市，不希望有太大的波動，市場會逐漸安定”，至於南下，內地散戶大規模入市仍需對港股有深厚認知，多小注先嘗試下。

單純觀察南北向交易金額分別之外，周松崗提醒，從交易涉及的股份範圍來看，南向交易的廣度及深度並未不及北向，從長遠來看是件好事。

一步步向前 “還有別的路要開”

港交所下一步將協助業界推廣滬港通，同時盡力改進目前制度上仍不完美的地方，比如長線基金感到不便的(股票)搬貨安排，預期明年中出臺解決方案。

“我們不會因為一時高低而焦急，關心的是這個橋能不能擴容，如何進一步健全，將來還有別的橋、別的路要開，長期發展戰略正一步步往前走。”李小加説。（中新網11月21日電）