中國探月工程再入返回飛行試驗任務圓滿成功

海峽飛虹消息：國防科工局探月與航天工程中心副主任裴照宇2號表示，探月工程三期再入返回飛行試驗器返回器安全著陸在預定著陸點，任務取得圓滿成功。為最大限度利用服務艙的能力，對嫦娥五號任務相關技術進行在軌試驗驗證，科研人員決定利用服務艙進一步開展拓展試驗。詳細情況，來聽本台記者的報道。

據了解，載入返回飛行器於今年10月24日在西昌衛星發射中心發射升空，11月1日服務艙與返回器分離，返回器順利完成載入返回實驗任務，服務艙經軌道控制後繼續飛行，11月23日，達到近月點後，借地球引力改變軌道飛向地月系統拉格朗日－2點，簡稱地月L2點，這也就是地球和月球的引力平衡點之一。再入返回飛行試驗任務飛控組副組長謝劍鋒表示：“飛行器在L2進行了多項拓展實驗，為後續月球和深空探測任務積累了經驗。L2點大家談的比較多的是可以後續探測月球背面的蹤跡，或者可以開展月球背面自主探測導航星座的設計。另外從軌道設計角度，L2點是一個實現到月球低能轉移的一個通道。”

國防科工局探月與航天工程中心副主任裴照宇表示，利用服務艙進一步開展傾斜環月軌道近月制動飛行驗證、月球軌道交會對接遠程導引飛行過程驗證、環月圓軌道演化特性和軌道環境探測等拓展試驗，有望獲得以下成果。驗證交會對接方案中快速測定軌精度和遠程導引過程中多次機動飛行控制時序設計的正確性，為嫦娥五號的軌道控制進行技術驗證，考核工程設備的在軌工作情況。這些成果將極大地增強我們對嫦娥五號的信心。

據了解，自去年底，嫦娥三號任務圓滿成功後，中國探月工程全面進入“繞、落、回”三步走發展規劃的第三期，計劃于２０１７年前後執行嫦娥五號任務，實現無人自動採樣返回。為突破和掌握航天器再入返回地球關鍵技術，工程決定先期實施再入返回飛行試驗，即發射一顆飛行試驗器，飛抵月球附近後自動返回。

在發佈會上，裴照宇介紹了本次任務取得圓滿成功後，未來將開展的後續計劃：“明年1月上旬離開L2點，飛向月球，中旬近月制動，形成環月軌道，2月、3月各開展一次交會對接遠程導引試驗，4月對月成像，拍攝預設採樣著陸區形貌。之後，再視情研究後續試驗或處置。”