大陸客遊臺方式多 高鐵、動車加直航客輪成新形式

據台灣《旺報》報道，大陸高鐵和動車發展快速，也改變大陸游客遊台灣的交通形式。經營兩岸客輪的華岡集團董事長洪清潭表示，透過高鐵或動車再搭乘直航客輪方式赴臺旅遊的民眾，明年將成長快速。旅行業則表示，內陸省份將成為這種方式遊台灣的主力。

今年10月，河南省旅行社網站上的廣告，以“送給爸媽舒適、安全的台灣之旅”為標題，內容寫著“乘高鐵專列可省去坐飛機繁瑣的登機手續，高鐵專列途中運行時間最多10個小時，相比普通臥鋪省去了20個小時”。

可加開專車到福建

旅行社表示，先從大陸搭火車到福建沿海港口，再改搭直航客輪赴臺，去年開始出現，但多數是一般火車列車。去年9月以後，原本搭乘的一般專列也受惠于大陸鐵路效能提升，只要向鐵道部申請獲准，就可以在現行既有列車班次之外，另行加開高鐵或動車專列到福建，再銜接直航客輪赴臺。

“今年11、12月就接了4個團幾十名遊客，都是搭高鐵或動車到福建，再搭麗娜輪來臺。”洪清潭表示，透過高鐵或動車再搭乘直航客輪方式赴臺旅遊的民眾，明年將成長快速。

穿越臺海魅力無窮

洪清潭説，目前兩岸直航只有麗娜輪、海峽號和中遠之星3艘客輪，未來船班增加，市場上鐵路搭配客輪遊台灣的旅遊産品會更多。

旅遊業者認為，以鄭州出發搭高鐵加上麗娜輪，10天遊臺約4500元人民幣起，“可以飽覽大陸沿線風光，是搭飛機無法享受的。”另一個更充滿魅力的是，“許多人聽説要搭船穿越台灣海峽，就興奮得睡不著覺。”