梁振英：基建讓香港成內地與世界“超級聯繫人”

特首梁振英昨指出，特區政府很重視大型交通基建。圖片來源《文匯報》

中新網5月22日電 據香港《文匯報》報道，香港包括港鐵和廣深港高鐵香港段等多項大型鐵路和陸路基建工程正在動工，特首梁振英21日指出，特區政府重視大型交通基建，不但促進香港城市發展，而且可加強兩地聯繫和人員交流，協助港人以至其他地區人士跨境把握內地機遇，令香港作為內地與世界的“超級聯繫人”角色實至名歸。

梁振英昨出席第三屆城市土地學會亞太年度峰會致辭時表示，特區政府著力推行大型交通基建工程，現時香港有5項鐵路工程正待完工，包括4項本地工程和廣深港高鐵香港段。這些鐵路基建不但加強香港內部新市鎮與市區的連接能力，且能滿足各小區相互間的經濟、社 會和文娛康樂的需求。

城市發展 跨境接駁成要素

他強調，香港重視大型交通基建，特別是與內地的跨境鐵路連接，有助香港跨境把握內地的各種機遇，促進兩地人員和商業的交流：26公里的高鐵香港段可接駁內地1.6萬公里的高鐵系統，加強香港七成人口在本地及與內地接觸的能力。在港珠澳大橋落成後，亦可強 化香港和內地的聯繫。

他強調，“連接”是至關重要的城市發展元素，在香港只需“踏出一步”，透過各種交通工具接駁到跨境鐵路，就可做到“千里之行”，跨境到達遠至千里外的地方，香港作為內地與世界的“超級聯繫人”角色實至名歸。

梁振英強調，良好的交通基建亦能促進本地經濟和城市活動，例如鐵路沿線往往促進新市鎮的發展，鐵路上蓋物業亦能建造大量住宅和辦公室，以至各種商店和文娛康樂設施。同時，鼓勵鐵路發展亦能紓緩交通擠塞問題，從而減少排放二氧化碳。

香港地少人多，梁振英認為，香港的交通基建要在人、商業和環境方面的需要取得良好平衡，同時力保香港的經濟動力。他以中環至灣仔繞道工程為例，指這已是維港最後一項工程，工程既紓緩了中區交通擠塞問題，也力求減少對維港的影響，在城市發展和環保之間取得平衡，可謂城市發展的寶貴一課。