香港引入歷來最長巴士 每部造價逾300萬港幣

中新網6月3日電 據香港《文匯報》報道，九巴與2間巴士製造商共同研發，引入4部香港歷來最長，載客量最高的12.8米雙層巴士，其中ADL巴士已完成驗車等測試，待獲發文件後便可在路面行駛，現計劃行走“新界出市區”及行走高速公路等客量需求較大的路線，期望可在3個月內投入服務。

 

企位多 載客量達149人

 

九巴早前與ADL和Volvo兩間巴士製造商共同研發，最近引入4部達12.8米長的雙層巴士，是香港歷來車身最長的巴士，每部造價超過300萬元(港幣，下同)，在珠海進行裝嵌，其中兩部于4月運抵香港。當中ADL Enviro 500 Turbo已完成運輸署“類型鑒定檢測”，現待港府發出文件後便可投入服務；Volvo B9TL 則正排期進行檢測。

 

兩款巴士使用歐盟5型引擎，車廂和外形與現時12米巴士相似，但座位數目有所增加。其中已通過檢測的 ADL Enviro 500 Turbo，上下層各加設4個座位，即上層63個，下層35個；企位亦增加3個至48人，令總載客量達到146人，較可載138人的“3+2”座位巴士還要多。而Volvo B9TL的企位更達到51位，令載客量高達149人，但現時仍待運輸署審批。

 

九巴高級經理(維修行政)伍權耀表示，新巴士的轉向動力和輪胎系統有所加強，巴士動力和攀爬力沒因車長增加受到影響，轉彎所作迴旋半徑亦與12米巴士相若。而車廂增長後，乘客的視線範圍更為寬闊，空間感更強。

 

擬行走新界往返市區

 

九巴計劃12.8米巴士將行走“新界出市區”及行走高速公路等客量需求較大的路線，現于49X、43X、279X和277X等載客量高的路線作測試，期望獲得相關文件後，可在3個月內確定行走路線並投入服務。