港府全面檢視內地客個人遊 或定較長有效性政策
編輯: 左妍冰 | 時間: 2014-07-04 11:29:23 | 來源: 中新社 |
圖片來源《文匯報》
據香港《文匯報》報道,內地居民赴港個人遊政策為香港帶來龐大經濟效益的同時,也對港人生活造成一些影響。香港特首梁振英昨日表示,特區政府重視及知悉問題,並一直與中央和地方政府商討,目前還沒有決定。
梁振英強調,要處理好個人遊,不單是香港與內地的關係問題,還有香港內部問題,即使減少“一簽多行”來港人數,仍然無法解決市區擠迫情況,為此,港府盼望全面檢視問題,確保決定具比較長的有效性,不會翻來覆去。
在昨日立法會行政長官答問會上,民建聯議員陳克勤提到,個人遊為香港經濟就業帶來正面作用,同時對市民生活造成很大影響,社會更有聲音要求限制個人遊,特區政府終究是調整至“一日一行”還是“一年五十二行”,以及會否考慮在落馬洲興建“邊貿城”。
梁振英在回應時指出,內地來港旅客大致分為三類:一、“團進團出”,即跟旅行團來跟旅行團走;二、內地600個城市中,有49個城市,以“一簽多行”、個人遊,或社會一般説的“自由行”方式來港;三、以“一簽多行”方式來港的,約200萬至300萬深圳戶籍居民,而目前社會比較關注的,集中在深圳戶籍居民的“一簽多行”。
他續説,特區政府完全理解社會關注,特別是深圳與香港地理非常靠近,深圳已經成為相當港人“生活圈”的一部分,香港也可以成為深圳居民“生活圈”的一部分,為此,來港人次比較多,特別影響北區居民生活,“我去現場看過,亦是知道的。”
梁振英強調,特區政府一直與中央和地方政府商討問題,但現在沒有一個決定。他解釋,要處理好個人遊的,不單是香港與內地的關係問題,還有香港內部問題,即使減少“一簽多行”來港人數,仍然無法解決市區擠迫情況,“若能夠與中央和地方達成一個決定,我們希望決定有效程度比較明顯,並具比較長的有效性,不希望短時間內翻來覆去。”
就會否在落馬洲興建“邊貿城”的問題,梁振英指出,增加接待能力,肯定是正面積極做法,港府開發土地確實是不遺餘力,但“落馬洲河套發展計劃”仍未有定案,盼今後儘快促成發展。在落馬洲以外,特區政府也有很多短期和中長期的土地開發計劃,譬如,大嶼山機場島北商業區,機場管理局很快把頭兩幅可興建較大型酒店的土地招標。
梁振英續説,港珠澳大橋的口岸,原來是沒有接待旅客的設施規劃,但港府現時把它重新規劃,使從大橋過來的澳門旅客也好,或是珠江西岸旅客也好,可以不進入香港市區就可以抵達大嶼山,並得到需要的旅遊服務。(中新網7月4日電)
相關新聞
新聞推薦
- 打通供應鏈 打造“共贏鏈”——中國汽車産業“鏈”起全球2024-11-28
- 東航第9架C919入列 國産大飛機首度實現客艙局域網服務2024-11-28
- 一場兩岸青年的“雙向奔赴”卻讓民進黨當局風聲鶴唳,他們究竟在怕什麼?2024-11-28
- 2024年“遷臺記憶”臺胞祖地行活動在中國閩臺緣博物館啟動2024-11-28
- 第八屆台灣創藝生活節在深圳成功舉辦2024-11-28
- “最炫民族風”兩岸交流活動開啟清臺民族交流新篇章2024-11-28