正在諾曼底登陸的盟軍士兵

 

1943年，時任中國駐英大使鄭天錫接見前往英國學習的中國海軍軍官

 

中國赴英海軍留學生合影，前排右四為郭成森

 

近日，國家主席習近平訪問英國，在英國議會大廈發表演講時，提到了“二戰”期間，24名中國海軍學員參加了諾曼底登陸戰役，他們不畏艱險，英勇善戰，受到丘吉爾首相嘉獎。其中，有4位福州人親歷這次登陸戰，他們是葛敦華、江濟生、官明和葉于滬。那麼，他們有著怎樣的經歷和人生呢？

 

1、一人留英

 

1942年12月，國民政府根據發展造船工業和重建海軍的需要，責令海軍部選派人員赴英美學習，攻讀碩士學位。其主要動機有兩個：一是政治方面，表示與盟軍並肩作戰、同甘共苦；二是軍事方面，讓中國青年海軍軍官能得到近代海戰實踐經驗，學習戰爭中産生的新武器和戰術的應用。送他們去國外學習的錢是美國給重慶國民政府的軍援款。由於日本的封鎖，國民黨就算買了武器也運不進來，於是決定用這筆錢來培養海軍軍官。

 

留學生選拔考試地點在陪都重慶，經過嚴格的文化考試、專業考核、外語測試、身體檢查，葛敦華等74名青年軍官成為第一批赴英美學習的成員。然後，這74人又通過“抓鬮兒”的方式，決定是去英國還是去美國。結果，有24人抓到了寫有“英國”二字的字條，其餘50人赴美。不過，由於戰時交通不暢，抓完鬮後，74位考生在重慶等了整整1年時間。

 

赴英的24名海軍軍官，帶隊的是海軍上校周憲章，葛敦華被列為參戰潛艇航海科第一位。葛敦華，1921年8月13日出生於閩侯，馬尾(桐梓)海校航海8屆畢業生，專攻潛艇航海。1942年，葛敦華從馬尾海校航海科畢業後，繼續在海軍水魚雷營學習魚雷課程，經考核合格後，在宜巴要塞區第一總臺實習。

 

葛敦華等24人于1943年6月24日離開重慶，路線是先從重慶到昆明，然後從昆明乘坐美國人的飛機到印度的加爾各答。

 

飛越喜馬拉雅山時，景色的壯觀和飛行的危險讓葛敦華終生難忘：從天上往下看，整個喜馬拉雅山就像一個冰凍的海洋，壯觀極了。但青藏高原上空的氣壓也變化無常。葛敦華他們坐的是軍用運輸機，飛機忽地掉下兩三千米，他們的頭一下子都頂到艙頂上了。

 

最後，他們在加爾各答上火車到孟買，在那裏等待商船組成船隊，然後在艦隊的護航下一同前往英國。當時，德國潛艇對英美盟國實行海上封鎖，商船必須有海軍艦隊護航才安全。葛敦華等人坐的是郵輪，整個船隊由l 艘巡洋艦和7艘驅逐艦護航。沒想到，在地中海還真碰上了德國潛艇，葛敦華平生第一次看到了真正的海戰。兩艘驅逐艦脫離編隊向潛艇進攻，一艘驅逐艦負責用儀器跟蹤潛艇，鎖定目標、發出指示，另一艘則發射深水炸彈攻擊德國潛艇。戰鬥的結果是德國潛艇被打跑了。10月7日，葛敦華等24人抵達英國。

 

葛敦華這批中國軍官到了英國的普利茅斯港，那裏是英國的一個艦隊司令部。很快，他們進了格林威治皇家海軍學院，編成一個“中國班”開始學習。他們的第一堂課與戰術無關，而是重溫海軍禮儀，這讓在戰爭中一度窘迫得只能穿陸軍軍服的中國海軍軍官們激動不已。

 

3個月的短期培訓結束後，中國軍官們被分配上艦實習。1944年3月，葛敦華和其餘23位同學完成學習課程，獲得少尉軍銜。值得注意的是，葛敦華、黃廷鑫、熊德樹和鄒堅等人都被安排在航空母艦上實習。

 

2、三人留美

 

赴美國的50人由海軍少將劉田甫帶隊，江濟生、官明、葉于滬就在這批，他們于1943年8月8日啟程，10月28日抵美。

 

江濟生1921年生於福州，家在福州安泰樓，馬尾(桐梓)海校航海8屆畢業生，專攻潛艇航海，和葛敦華、郭成森等人是同班同學。1942年，他從馬尾海校畢業後，在巴萬要塞第四總臺實習。湊巧的是，江濟生和赴英的葛敦華一樣，也被列為潛艇航海科第一位。官明，1923年出生於閩侯，馬尾(桐梓)海校造艦班畢業，海軍造艦見習生，與同是專攻造船的閩侯老鄉葉于滬一起赴美。

 

赴美軍官到美國後，先到賓夕法尼亞州斯沃斯莫爾學院接受半年的基礎教育，學習結束後，江濟生等航海、潛艇輪機科的25名軍官前往安納波利斯海軍軍官學校繼續深造，1945年7月學成畢業。

 

官明、葉于滬等學習造船的24人(其中李一匡因病延誤)，前往麻省理工學院進行專業技術培訓，1946年6月畢業，獲得碩士學位，然後分配到各地的船廠、工廠實習。他們在1947年6月回國。

 

麻省理工學院造船系主任得知葉于滬在重慶國立交通大學學習時的系主任是葉在馥後，就毫不猶豫地承認了其專業課學分，因為葉在馥在麻省理工學院唸書時，這位系主任剛畢業，留下當助教，深知葉在馥的學業成績和為人，相信葉在馥教出來的學生成績是不會差的。葉在馥、葉于滬父子同為麻省理工學院造船係校友，在麻省理工學院一時傳為佳話。祖籍閩侯的葉在馥，在1915年考入美國麻省理工學院學軍艦設計與製造，1917年畢業，獲海軍工程科學碩士學位，後任重慶國立交通大學造船系主任。

 

3、圍殲德艦

 

戰時，葛敦華等人都到英現役的大型軍艦上實習，到艦首第二主炮塔參戰，平時到駕駛臺參加值更，獲得了不少經驗。

 

在“二戰”期間，納粹德國海軍的超級戰列艦“俾斯麥”號和“提爾比茨”號對英國的海上交通線構成了極大的威脅，以至於丘吉爾把擊沉這兩艘納粹巨艦定為皇家空軍和海軍的最首要作戰任務之一。在皇家海軍擊沉了“俾斯麥”號後，“提爾比茨”號就一直藏身於挪威的峽灣之中，很少出戰，但是這艘可怕的軍艦無時無刻不在威脅著盟軍援蘇的北極航線。

 

1944年4月3日，葛敦華、黃廷鑫隨英國航空母艦——搜索者號參加了英國海軍對在阿爾塔峽灣中的德國王牌艦“提爾比茨”號的空襲。在這次代號為“鎢”的作戰中，6艘英國航空母艦出動了總共41架攻擊機前往攻擊“提爾比茨”號，它連挨15發炸彈，上甲板炸開一個直徑近2米的洞，還有一枚近失彈炸壞了其右側螺旋槳。“提爾比茨”號受到重創，從此再未出現在盟軍支援蘇聯的北極航線上。

 

德國最大、也是最後的一艘戰艦癱瘓了，航空母艦上傳送著英國海軍軍官自豪的電文：“我們閹掉了一頭野豬！”

 

4、鏖戰諾曼底

 

1944年6月，美英聯軍在法國西北角諾曼底半島登陸，開闢了歐洲第二戰場，這是世界反法西斯力量在歐洲戰場取得決定性勝利的開始。在美國、英國，所有參加過諾曼底登陸的官兵一直被視作英雄。

 

葛敦華等4位福州人和其他中華好男兒，一起在英美軍艦上摩槍擦炮，黑頭髮黃皮膚的水兵與金髮碧眼的盟軍戰友並肩作戰，向納粹德軍發起了攻擊。中國軍人現身歐洲戰場，儘管只有“一個連”的戰鬥力，但他們英勇無畏的戰鬥精神曾令英國首相丘吉爾感嘆。

 

葛敦華和黃廷鑫在搜索者號上，屬於整個登陸艦隊的警戒幕。出於保密，出發參戰的搜索者號官兵並不知道即將展開的諾曼底登陸戰。6月6日，搜索者號遠在戰場的週邊執行日常反潛艇的搜索任務。因為工作過於疲勞，葛敦華和黃廷鑫睡得比較早，翌日早晨吃早餐時，才從BBC電臺的廣播中得到了盟軍登陸的消息。艦上的英國海軍興奮、高興之餘，流露出一種謹慎的樂觀。大家見面時，都互相笑笑，然後繼續回到各自的崗位工作。

 

葛敦華後來回憶説，和他同來英國的中國海軍軍官，全部參加了諾曼底戰役的海上作戰，有的在巡洋艦、驅逐艦上，有的在戰列艦上，有的在航空母艦上，分別擔任主攻和掩護任務，其中，原來在航空母艦上實習的鄒堅和熊德樹被調到了最前方，擔任登陸艇的見習艇長，直接參加搶灘登陸。他們在這場對“二戰”勝利起決定性作用的大決戰中，衝鋒陷陣幾十天，立下不朽的功勳。

 

除了諾曼底登陸戰，葛敦華還參加了南法登陸戰。從法國北部打到法國南部地中海沿岸，在各地的作戰中，他獲得了許多海軍實戰經驗。

 

幸運的是，葛敦華、江濟生、官明和葉于滬這4位生長于閩江之濱的小夥子，作戰勇敢機警，無一傷亡。

 

5、“這個人我認識”

 

1944年聖誕節前後，葛敦華等人回到倫敦報到，經過短暫的休整，即開始英國海軍“上尉班”學習。正常情況下，上尉班學習期限為一年半，由於戰時急需人才，受訓期限縮短為5個月左右。1945年5月，葛敦華他們完成上尉班學習前幾天，德國宣佈無條件投降。葛敦華、黃廷鑫等7人留在英國，在潛艇學校繼續學習了3個月，後前往英國遠東艦隊實習。不久，葛敦華等赴英軍官隨英國艦隊經地中海、紅海、印度洋、新加坡等地，于1946年2月回國。

 

1946年夏，葛敦華去了台灣，後擔任海軍重要職務。

 

2006年，國民黨榮譽主席連戰到福州訪問，並參觀馬尾中國船政文化博物館，走到四樓展廳，忽然看到一張圖文並茂的名人介紹，感到十分眼熟。未等講解員説明，連戰看清介紹中的人名，脫口而出：“這個人我認識，是葛敦華，人在台灣！”

 

2010年6月12日，葛敦華逝世于台灣，享年90歲。

 

6、不忘故土

 

1947年6月，葉于滬學成回國。1948年，他參加了籌建中國驗船協會的部分工作，如參與翻譯英國驗船協會規範，負責文字統一、糾正錯譯、增補新內容等。

 

1949年，江濟生、官明、葉于滬等人前往台灣。官明去台灣後，一直服務於台灣造船公司，歷任臺船設計組長、聯合設計中心高級主管。葉于滬後來去了美國。1988年9月25日至27日，由遼寧、上海和四川三個學會共同籌備的葉在馥誕辰100週年紀念會在大連舉行，作為葉在馥長子的葉于滬及其夫人專程從美國回國參加了這次紀念活動。

 

1987年，台灣同意老兵回大陸探親後，作為正宗的福州人，江濟生幾乎每年都要回福州一趟看望親友們。2004年，紀念諾曼底登陸60週年之際，已經83歲的他回憶往事，依然心潮澎湃。