深港合作圓桌會議嘉賓:深港應成跨境離岸人民幣業務中心

深港合作圓桌會議嘉賓:深港應成跨境離岸人民幣業務中心

圖為深港金融合作圓桌會議現場。

 

深港應成為跨境離岸 人民幣業務中心

 

近日,以“香港與深圳金融合作的挑戰與機遇”為主題的深港合作圓桌會議在深圳舉行。作為“特區中的特區”,前海在深港金融合作中扮演的角色成為會議關注的重點之一,多位嘉賓論及前海的金融創新試驗。他們認為,前海合作區及廣東自貿區深圳前海蛇口片區的成立,標誌著深港金融合作進入新階段,而“一帶一路”戰略為深港金融發展創造了難得的機遇。

 

會議由深圳創新發展研究院和深圳市博源經濟研究基金會共同舉辦,香港金融發展局主席史美倫,港交所內地事務科首席中國經濟師巴曙松,法國巴黎銀行首席經濟學家陳興動等作為嘉賓參加,會議討論了經濟環境與金融業的發展、中國資本市場的開放與合作、深港通、人民幣可兌換下的資産管理,以及深港在資産管理下的合作等主題,為深化深港合作積極建言。

 

深港應攜手打造全球離岸中心的樞紐

 

香港是重要的國際金融中心,而深圳也已經成為我國重要的金融中心城市,兩地金融領域具有良好的合作基礎,特別是國家設立深圳前海深港現代服務業合作區,支持前海構建跨境人民幣業務創新試驗區和國家金融業對外實驗示範窗口,設立廣東自貿區深圳前海蛇口片區,有利於推動深港金融的深度融合。

 

香港金融發展局主席史美倫表示,今年是中國全面深化經濟和金融改革的一年,當前和今後的一段時期。人民幣國際化、資本項目的開放、利率市場化、債券市場統一發展、民營金融機構發展等一系列重大金融創新變革已經開始,人民幣國際化以及因國家策略而催生的多項重要政策,包括“一帶一路”都是深圳和香港金融業發展難得的機遇。

 

在人民幣國際化的過程中,香港和深圳已經成為發展跨境和離岸人民幣業務最好的合作夥伴。目前,深港兩地建立了暢通的支付結算、互聯通道,在香港辦理的跨境人民幣貿易結算總量中,大部分是通過深圳辦理的。同時,今年上半年,在深圳銀行跨境人民幣業務當中,香港地區的結算佔總量達到2/3,最近,近50家港資的金融機構已經在深圳開展了業務,兩地在票據清算、銀行卡清算、信貸服務、跨境人民幣和港幣服務等方面有著密切合作。

 

她説,在這個良好的基礎上,深港兩地可以深入合作,爭取成為國內市場和全球離岸中心的樞紐和橋梁,更好地發展跨境和離岸人民幣的業務。2012年6月,發改委公佈了前海一系列先行先試的政策,在政策框架中,金融佔了一個很重要的位置,前海更被中央定位為“粵港現代服務業創新合作的示範區”,進一步推動深港合作。

 

開通深港通只待“開綠燈通行”

 

深港通問題成為會議的議題之一。史美倫表示,深圳、香港兩地的交易所已經完成了深港通方案的設計,並啟動了技能系統的開發,兩地監管機構同意以後將推行深港通,而啟動只是一個時間的問題,這意味著深港兩地的資本市場互聯互通即將實現。在回答記者提問時,香港金融管理局助理總裁李永誠認為,因為最近股票市場波動比較大,要慢慢來,保守一點,穩妥一點,待市場的情緒平穩下來,再推行深港通也不遲。不是開不開的問題,而是時間的問題,已經準備好了,就是等“開綠燈通行”。

 

巴曙松表示,當下,如果要推深港通,對深圳更有利。因為已經開通滬港通,所以,國內合格的投資者該出去對外投資的流動性,以及對海外市場比較關注的流動性都已經出去了。現在再開深港通,其實是打開了海外資金投資深圳優秀上市公司的一個新窗口,因此,從流動性、投資對標的、投資機構重合度等方面來説,開通深港通對深圳市場更有利。

 

此外,多位嘉賓對深港合作打造資産管理中心提出了建議。瑞東集團董事總經理劉延安説,以保險業為例,過去的7年,香港保險業保持年均15%左右的增長率,這個速度比國內、新加坡保險業增長率都高。在香港一年的新單保費裏,如今來自內地客戶佔新單的20%,説明內地對香港保險産品的旺盛需求。他認為,香港要建設成為人民幣的離岸中心和國際的資産管理中心,深港兩地在資産管理平臺的合作、人才培訓、市場的産品推廣和業務創新等方面都有發展空間。(范京蓉 文/圖)