“向東開放”與“一帶一路”的不謀而合 促進中匈合作走得更遠

海峽飛虹報道（記者 高翔）：自從波蘭華沙舉辦首次中國-中東歐國家領導人會晤以來，中國與中東歐國家合作日益緊密。11月下旬，第四次中國-中東歐國家領導人會晤又將在中國蘇州舉行。幾年來，中國與匈牙利在金融、旅遊、投資、基礎設施建設等領域開展了積極、務實的合作。

今年是匈牙利提出“向東開放”政策的第五年，該政策涵蓋經濟、外交等各個領域，其中最重要的一點就是建立和加強同中國的關係。對此，匈牙利國家貿易署國際關係專家高紹伊·莉洛認為：“這個政策的實質是：我們在歐洲已經站穩了腳跟，也想在東方市場上擁有自己的位置。中國是個很大的市場，可以提供很好的機遇。我們非常重視和中國的經貿往來。”

提出“向東看”方針的中東歐國家不在少數，但積極引領這一政策，並簽署合作文件的國家並不多見。2015年6月6日，匈牙利同中國簽署“一帶一路”備忘錄，這是中國同歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。

政策上的“不謀而合”自然會促進一系列務實合作。金融領域，2015年6月，中國銀行匈牙利分行在當地發行5億歐元三年期無擔保高級債券，這也是今年匈牙利金融機構在國際市場上發行的金額最大的國際債券。之後，中國人民銀行將確定匈牙利人民幣業務清算行。這些都標誌著中匈兩國金融合作邁出新步伐，促進雙邊貿易、投資便利化。對此，中國社會科學院歐洲所經濟室主任、研究員陳新認為：“匈牙利在(中國-中東歐)合作當中是積極的推動者，在不斷地探索新的領域和尋求新的合作方式。(中匈簽署)貨幣互換協議，在中東歐國家中比較早，開始發行國債、債券，也是比較早的。方方面面可以看出來，這樣一種合作機制起到了積極的作用。匈牙利自己也帶動了各項目的落地，給匈牙利人民帶了實實在在的效益。”

據商務部駐匈牙利經商參處統計，今年1至7月中匈雙邊貿易額達44.52億美元。匈牙利為中國在中東歐地區第3大貿易夥伴，中國是匈牙利第9大及歐洲以外第1大貿易夥伴。

旅遊方面，隨著今年三月中國—中東歐國家旅遊合作促進年的啟動，“你好，匈牙利”中國遊客赴匈旅遊交流活動相繼進行。今年5月1日，國航開通北京至布達佩斯直航。同月，中國-中東歐國家旅遊促進機構和旅遊企業聯合會在布達佩斯成立。這一股強勁的“中國—中東歐旅遊風”從匈牙利開始，席捲整個中東歐國家，對此，匈牙利社會黨國會議員包勞尼·鮑拉日表示：“從中國來到匈牙利的遊客每年都在增多。去年中國遊客總共在匈牙利度過了80000個夜晚。對匈牙利旅遊業來説，中國遊客變得越來越重要。我們非常高興地看到越來越多的中國人來到匈牙利。希望他們能將匈牙利的美名傳播到全世界，傳播到中國。16+1(中東歐16國和中國的合作機制)在這些成果的達成過程中扮演了重要的角色。”

基礎設施建設方面，作為中國與中東歐基礎設施建設的重大合作——匈塞鐵路現代化改造工程有望今年年底前動工。

牙利投資促進局投資促進處主任西蒙·蓋博認為，儘管受當前全球貿易總體下降，經濟疲軟等大環境影響，但在“16+1合作”機制下的中匈投資環境仍然有合作前景。“中國在匈牙利投資比例和額度是中東歐國家中最大的，原因是什麼？因為我們擁有最大的華人群體，我們提供具有吸引力的投資環境，有各個層次的中匈雙語教學，中國銀行已經在布達佩斯運作了超過十年。中國投資促進事務局在布達佩斯設有辦事處，並從布達佩斯輻射中東歐。”他説。

引用匈牙利總理歐爾班的話來説，現在的世界經濟“吹著東風，要調整船帆，朝著中國和亞洲”。匈牙利一直作為中國—中東歐合作積極的推動者踐行者向著東方前進！匈牙利社會黨國會議員包勞尼·鮑拉日説，“我認為中東歐地區和中國的關係開局良好。我認為這些大方向應該繼續保持。需要開始並繼續對話與合作。我認為從這一點來看，我們行進的道路是正確的。我認為我們會按照這個精神走的更遠。”