世界無線電大會在日內瓦開幕 確定未來信息通訊技術新規範
編輯: 母曼曄 | 時間: 2015-11-03 09:48:19 | 來源: 海峽飛虹 |
海峽飛虹報道(駐日內瓦記者劉素雲):無線電頻率和衛星軌道資源是全人類共有的寶貴資源。11月2日,國際電信聯盟2015年世界無線電通信大會在日內瓦拉開帷幕,作為國際社會在無線電領域進行立法締約的最高級別會議,各成員國將決定重要的無線電頻譜劃分,討論修訂無線電頻率和衛星軌道資源使用的規則程式。
無線電對我們來説既熟悉又陌生。從電報、電話、廣播,再到今天的手機通訊、網絡,其所使用的都是無線電頻譜。近年來,無線服務在全球快速增長,對有限的頻譜資源進行管理變得尤為重要。世界無線電通信大會,就是一個對無線電頻譜在全球層面進行統一分配和管理的機制,其依據就是《無線電規則》。世界無線電通信大會每四年舉行一次。
國際電信聯盟無線電通訊局主任弗朗索瓦·朗西在開幕發言中,通過一系列具體數據説明瞭本次大會的重要性,“本次大會的重要性特別體現在參會人數的大幅增加,截止今天,一共有的3800人註冊,比四年前多了一千人,他們來自162個成員國。另外還有130個國際組織和私營部門的代表參加。”
本次大會共包括30多項議題。其中一個就是大家所熟悉的移動通信。我們知道,移動連接的最關鍵要素就是無線電頻譜。近年來,移動通訊的發展速度十分驚人,一是移動設備在量上的增長,二是對更高速網絡即質的需求的提高。這一切都意味著更大的流量需求,比如4G用戶的月數據流量比其他用戶高出兩倍,而目前可用的頻譜數量卻在不斷減少。因此必須重新考慮分配其他頻譜,滿足日益增長的需求。
另外一個議題就是航空安全。2014年馬航MH370航班失蹤,民航航班的跟蹤問題被提上日程。而飛機安全和操作中涉及的關鍵功能,都用到了無線電頻譜。如果能對航班進行追蹤,就能及時獲得飛機的實時位置信息,有助於提高航空安全性。
此外,如何更好地利用信息通訊技術加強道路安全性、減少交通事故的發生,也是本次大會要討論的。比如,車載高清晰度防撞雷達,最遠已可以識別300米以外的物體,能夠幫助駕駛員提前做出判斷並採取措施。這種雷達的運行也需要確定相應的頻譜範圍。其他議題還包括,無線電頻率在應急通信和救災中的應用、在監測環境和應對氣候變化方面的作用等。如此看來,大會所討論的技術性議題,實際上與我們的生活息息相關。國際電信聯盟秘書長趙厚麟在致辭中表示:“我們可以看到,這次會議將討論的重要議題,與各國政府、行業和個人都有重要關係。”
正因為如此,中國今年派出了140人的代表團參會,是歷次參會人員最多的一次。中國代表團表示,中國將結合“寬頻中國”、“中國製造2025”、“互聯網+”等戰略的實施和第五代國際移動通信(5G)、物聯網、車聯網、移動互聯網等信息技術和産業發展的需求,在國際電信聯盟規則框架之下,積極參與國際規則的制定,推動無線電新技術、新應用的發展,進一步促進無線電頻率和衛星軌道資源的科學、合理、高效的開發利用。
國際國際電信聯盟秘書長趙厚麟認為,本次大會成功的關鍵在於建立共識,平衡各方面的不同需求,“2015年世界無線電通信大會將確定新的、更好的方法來規範無線服務和應用。在當今世界,無線電通信正發揮著越來越重要的作用,將人們連接起來。我相信,這次會議的成果將有助於使世界變得更加美好。”
國際電信聯盟指出,隨著無線服務在全球的持續擴張,依靠無線電波的各種服務對無線電頻譜份額的爭奪正變得越來越激烈。
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