勞資雙方就人力及安全問題達共識 臺鐵春運不降速

臺鐵2月16日進行勞資協商，達成春節期間正常運轉共識，旅客不用擔心返鄉行程延誤，圖為攜帶行李準備回家的民眾。來源：台灣《中國時報》

臺鐵與工會代表2月16日進行勞資協調會議，雙方達成協定，臺鐵將更新平交道設施，也將優先補增132人，春節期間交通量大的平交道將聘請153名保全看守，維護平交道交通安全。來源：台灣《中國時報》

據台灣《中國時報》報道，臺鐵火車駕駛員因不滿長期人力不足，以及平交道安全未受重視，上週六(14日)發起降速通過平交道的抗議行動，引發大誤點，連馬英九也出面説重話。臺鐵昨天(15日)雖和工會一同出面承諾，春運期間臺鐵會正常運轉，但工會強調，會追蹤臺鐵是否依承諾在2個月內進行平交道總體檢，3個月內核定增員132人。

另外，春節期間，臺鐵將針對交通量大的平交道，聘請153名保全人員協助看守，確保人車通行安全。

體檢平交道 工會追蹤

臺鐵火車司機聯誼會發起的降速抗議行動引發關注，臺鐵局昨天上午10時舉行勞資協調會議，並由局長周永暉親自主持。不過，原訂11時要出面對外説明，一直到12時5分，周永暉與臺鐵工會理事長謝勝明和火聯會長林聰吉三人才露面。

周永暉宣佈，已和工會達成共識，春運期間會正常運轉，讓所有乘車民眾能平安、快樂返鄉、出遊。

臺鐵承諾，將編列運算優化平交道設備，提高可靠度和安全性，營運時段也不會進行工電保修工作，臺交通部門將協助臺鐵爭取增加員額1318人，並在今年優先增補132人。

抗爭發起人 有口難言

周永暉與謝勝明兩人也對這次事件對民眾造成困擾致歉，但發起這次降速抗議的火聯會長林聰吉則未發言，且一開始周永暉僅與謝勝明握手合照，直到媒體提醒，周又牽起林聰吉的手，擺出三人拉手的畫面。會後林聰吉將手指舉起放在嘴前，示意“不願多説”，最後僅説，春節以不影響民眾優先，其他以後再説。

謝勝明表示，臺鐵今明兩年估計會有2000人申請退休，增補人力真的刻不容緩，另對運量大和有安全疑慮的平交道，也應加派保全。

臺鐵機務處長柳燦煌説，因應退休人力，每年都會招考司機員百人，但除原有的人力外，希能再增加員額289人，其中，今年已先爭取到43人，剩下缺額則希望能逐年補足。

月休一天? 處長否認

外傳司機員僅月休一天，柳燦煌強調，司機依“勞基法”規定，每工作7天就要休假1天，不可能如外傳，“這樣早就被罰死了!”不過，有司機員私下透露，遇到人力不足時，主管還是會請交情好的司機銷假上班，如果在2周內沒有補休，就會有連續上班的情況。

林聰吉表示，臺鐵答應在2個月內會找專家進行全部平交道的體檢，進行會勘和檢討，這些承諾事項，工會將會追蹤是否有確實執行。