我國2014年參與境外鐵路建設項目348個

商務部外貿司副司長支陸遜５日表示，２０１４年我國參與境外鐵路建設項目３４８個，同比增加１１３個。我國鐵路設備已成為外貿出口新的增長點，並實現了從單純産品輸出到産品、工程、技術、標準全方位輸出的轉變。

支陸遜在商務部當日舉行的專題吹風會上説，我國鐵路建設領域對外承包工程取得突破。２０１４年，我國企業參與的境外鐵路建設項目３４８個，比２０１３年增加１１３個；累計簽訂合同額２４７億美元，同比增長３倍多，完成營業額７６億美元，同比增長３１．３％。

“中國鐵路走出去正逐步從初期的設備供貨向設計引領、技術帶動、施工建設、運營維護的全産業鏈輸出轉變。”他説，比如中國企業承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國鐵路技術標準修建的現代化鐵路。

他表示，鐵路設備已成為外貿出口新的增長點。自２０１１年加入世貿組織以來，我國鐵路設備出口實現快速增長，機車車輛出口由２００１年的不到８０００萬美元增長到２０１４年的３７．４億美元，年均增速達３４．７％，高於同期全國外貿出口增速１６．５個百分點。２０１４年，機車車輛出口增長１９．３％，是同期我國外貿出口增速的３倍。

在出口增長的同時，鐵路設備也實現了從低端到高端産品的轉變。近年來，我國電力及內燃機車等附加值高的産品在鐵路整車出口中所佔比重保持在６０％左右。２０１４年，我國具有高技術含量和高附加值的１６０公里動車組、雙層客車出口顯著增長。

１月２８日召開的國務院常務會議對加快鐵路、核電、建材生産線等中國裝備“走出去”作出部署。統計數據顯示，２０１４年，我國出口鐵路設備２６７．７億元人民幣，同比增長２２．６％。鐵路設備出口已覆蓋六大洲８０多個國家和地區，出口主要市場為東盟、阿根廷、澳大利亞、美國，對上述國家的出口占我國鐵路設備出口總額一半以上。(新華網北京２月５日電 記者 于佳欣)