香港在“一帶一路”戰略中大有可為

香港如何在國家的發展中把握機遇和商機，一直是國家和香港關注的話題。最近一段時間，“一帶一路”成為香港産經界和輿論場的高頻熱詞之一。香港各界人士積極獻言獻策，認為“一帶一路”計劃將為香港打開機會之窗，香港如果能發揮自身優勢，將在這次戰略中大有作為。

“一帶一路”戰略著眼于通過加大中國在欠發達貿易夥伴國的基礎設施投資，為中國商品創造新市場。“一帶”是指絲綢之路經濟帶，範圍一路延伸至中亞國家。“一路”是指21世紀海上絲綢之路計劃，旨在擴展中國的貿易實力，加大對東南亞國家乃至更遠的南亞、非洲地區的基礎設施投資。

國務院參事、中國發展研究基金會副秘書長湯敏認為，推動“一帶一路”發展的最核心部分就是助力中國企業“走出去”。由於沿線國家的經濟發展水準差異較大、地緣政治複雜，且多邊自貿安全體系和有效投資合作機制缺乏，經濟高度發達、專業服務成熟的國際金融中心——香港，具備了扮演積極角色的軟、硬體條件。

香港可成為內地企業“走出去”的中轉站

兩會期間，全國政協委員施榮懷在接受新華網專訪時表示，“一帶一路”戰略清晰，包含東南亞到中亞、南亞，以及到中歐、東歐相關沿線區域，香港可以發揮外語、國際金融、現代服務等方面的優勢，提供優秀的團隊，供“走出去”的內地企業使用，繼而並肩一起走。

作為中國內地連接世界最主要的“橋梁”，香港是中國內地企業對外投資的首選地。同時，香港作為全球重要的貨物流通中心，在“21世紀海上絲綢之路”建設中，如能繼續發揮船運、貨代、物流企業的聚集優勢，仍將是連接內地與海上的重要中轉站。

“香港在‘一帶一路’戰略中可以做很多事情。”港區全國人大代表陳智思説，香港可以協助內地融入“一帶一路”沿線國家中擔當重要的仲介角色，把香港建成內地企業“走出去”的重要平臺。

香港特別行政區行政長官梁振英指出，海上絲綢之路沿線包括了東盟成員國，東盟是香港的第二大貿易夥伴，香港與東盟的經貿關係具有一定的優勢。

香港金融服務的空間將被顯著“放大”

“一帶一路”沿線多為新興經濟體與發展中國家，經濟發展梯度明顯，中國實施該戰略將帶來眾多建設項目與融資需求，僅靠內地金融機構顯然無法滿足這些跨國融資需求。而香港是成熟的國際金融中心，能夠提供標準化的金融産品，這將有助於補上“短板”。

香港除了提供成熟的金融服務之外，還將在人民幣國際化的戰略中極大收益。中國在與其他國家進行貿易發展合作時，必將催化人民幣國際化進程。施榮懷錶示，未來人民幣的國際化對香港是很大的契機。他續指，香港已具備這方面的軟、硬體條件，在國家支持下，香港應致力於發展成為境外人民幣離岸中心，並在“十三五”規劃中扮演更積極的角色。

作為人民幣國際化的里程碑事件，滬港通的順利開通已經為下一步的深港通成功“試水”。香港財經事務及庫務局局長陳家強16日表示，相信相關監管部門會儘快在上半年公佈深港通啟動時間，未來亦會擴大滬港通可投資股份範圍以及額度限制。

香港的專業服務業有望大展拳腳

香港特區財政司司長曾俊華在今年的財政預算案中明確提出，要加強香港和沿線國家的貿易聯繫，而香港在會計、審計、商業管理、法律服務等行業聚集了大量高端的國際化人才。“一帶一路”戰略中“走出去”的內地企業，急需熟悉國際規則的人才，香港如能打造成適應這一需求的國際營運中心，將成為這些企業的“挑頭者”。

曾俊華表示，“一帶一路”途經的經濟體大部分仍處於發展階段，與香港的先進服務業有很大的互補性，而且可以預期，沿途國家和內地的經濟和貿易聯繫必然會更加密切。他相信香港的貿易物流、金融、商業服務、旅遊等業界將可擔當積極的角色。

定位於粵港現代服務業合作區的深圳前海，也向香港伸出了合作之手。深圳前海管理局局長張備16日在香港表示，前海希望攜手香港，依託香港在金融服務、信息資訊、國際貿易網絡和風險管理的優勢，共同參與國家21世紀海上絲綢之路的建設。

放眼當今亞洲，各個主要經濟體都在積極轉型、尋找新的經濟增長點，作為曾經“亞洲四小龍”之一的香港，可謂時不我待。

回顧過去，在國家發展的每個階段，香港不僅是國家經濟的積極參與者，也是重要的利益共享者。如今，“一帶一路”時代機遇就在眼前，香港社會各界應該精誠合作，將機遇牢牢抓住，“東方之珠”必會綻放更迷人的光芒。(文/蔡嘯天)