美籍華人購買退役運輸機 計劃重飛“駝峰航線”

記者胡雪璇 范婷婷 通訊員費本君

 

為籌建海外抗日戰爭紀念館，方李邦琴多次來到國內，走訪盧溝橋中國人民抗日戰爭紀念館、南京大屠殺遇難同胞紀念館、武漢中山艦博物館等，了解收集抗戰的第一手資料，從中吸取靈感。

 

昨日，方李邦琴在武漢表示，願在紀念館中展現更多抗戰中的“武漢故事”，如中山艦、武漢會戰等。“武漢在中國抗戰史上地位顯著，發生在武漢的抗戰故事應當被我們銘記。”

 

紀念館“不是很大，但人氣卻夠旺”

 

方李邦琴捐建的抗日戰爭紀念館，位於舊金山唐人街的黃金地段，這是一棟三層建築，總面積約有1000平方米。這棟建築為方李邦琴所有。

 

方李邦琴用“王府井中的精品店”形容這座紀念館。“它不是很大，但人氣卻夠旺。舊金山唐人街是著名的旅遊景點，想像一下每位遊客在紀念館停留3分鐘，我們收到的效益將是巨大的。”

 

在方李邦琴幼年的經歷中，抗戰留給她難以磨滅的記憶。5歲時，她的3個哥哥中斷學業，從軍抗戰。

 

後來，大哥殉難；另一位哥哥李邦訓曾在抗日戰爭中擔任空軍飛行員，並獲得“飛虎隊”獎章……

 

“我建紀念館，為提醒人們珍惜和平，但前提是，日本一定要正視歷史、承認錯誤。”方李邦琴説，我這一代是不幸運的，出生在中國積貧積弱的年代。現在的人們是幸運的，祖國強大了，底氣足了。“但大家在‘掙錢’的同時，也一定要注意喚起‘民族心’和‘愛國情’。”

 

購買退役運輸機

 

計劃今年重飛“駝峰航線”

 

昨日隨方李邦琴一同來漢的，還有美國飛虎隊歷史委員會總裁賴瑞·喬布、美國飛虎隊歷史委員會副總裁馬寬池、美國91歲的老飛虎隊隊員傑·溫雅德及飛虎隊指揮官陳納德將軍的孫女馬克辛·韋爾斯。他們在湖北停留後，將前往廣西桂林參加美國飛虎隊桂林遺址公園紀念館落成典禮。

 

去年，方李邦琴耗資17.5萬美元購買並維修了一架在抗日戰爭中飛躍過“駝峰航線”的退役C-47運輸機。該運輸機計劃於今年9月重飛“駝峰航線”，飛越喜馬拉雅山後，永久展放在美國飛虎隊桂林遺址公園紀念館。

 

方李邦琴説，自己之所以決定購買這架飛機，除了是因為飛虎隊英雄，更重要的是為了紀念中美兩國共同抗擊日本侵略者、取得反法西斯戰爭勝利的歷史。

 

賴瑞·喬布是美國聯合航空公司的資深機長，曾多次架飛機來到中國。據透露，他將與數位優秀飛行員一起參加此次重飛“駝峰航線”活動，希望通過此舉喚起人們對那段歷史的記憶，加深中美友誼。

 

昨日，方李邦琴接受本報記者採訪

 

記者胡冬冬 攝

 

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老飛虎隊隊員傑·溫雅德：重溫歷史有利於深化中美友誼

 

飛虎隊由陳納德于1941年在緬甸仰光創立，後來被擴編為“美國空軍第14航空隊”，負責在中國戰區對日作戰，在珠江、長江流域馳騁藍天，痛擊日寇，取得輝煌戰果。

 

老飛虎隊隊員傑·溫雅德曾執行過87次“駝峰航線”往返飛行任務。他回憶道，1942年，日軍切斷滇緬公路，中美兩國被迫在印度東北部的阿薩姆邦和中國雲南昆明之間開闢一條轉運戰略物資的空中通道，這就是“駝峰航線”。

 

91歲高齡的傑·溫雅德仍精神矍鑠，他頭戴白色帽子，胸前挂著一枚深藍色徽章，上面印有“中國-緬甸-印度”及“駝峰飛行員協會”字樣。“許多曾飛過‘駝峰航線’的老飛行員都是‘駝峰飛行員協會’的會員。他們中的很多人也許已經去世了，但我希望那段歷史不要隨著他們的離世而被人遺忘。”

 

“中國是我的第二故鄉，非常高興能再次回到這裡。我們通過這條航線向中國運輸食品、炮彈和軍隊，幫助中國人民對抗侵略者，這是一項偉大而光榮的使命。我也因此結交了很多中國朋友，那段經歷給我留下了深刻的回憶。”傑·溫雅德説，重溫那段歷史，對於推動中美人民之間的友誼將産生重要作用。

 

馬克辛·韋爾斯是陳納德最大的孫女，陳納德去世時，她剛好18歲。“我祖父熱愛中國，他的心一直沒有離開中國。我年幼時，會收到許多祖父從中國帶來的禮物，聽他講在中國戰鬥的故事。可那時的我並沒有真正體會這些故事的意義。如今，在美國並沒有多少人知道這段歷史，所以我希望通過自己的努力，讓更多人記住歷史上中美兩國曾經的合作，推動中美關係發展。”

 

方李邦琴1935年出生，祖籍湖北漢川，母親是武漢人，1960年隨夫赴美國舊金山，是美國著名的華人企業家和社會活動家。她熱愛家鄉、熱愛武漢，一直關心支持武漢的發展。近年來，為促進武漢與美國的交流與合作、引進人才等發揮了重要作用。