火車票改簽新政今施行 把握關鍵時點退改簽更“任性”

今日，中國鐵路客戶服務中心12306網站推出的兩項火車票新政將正式實施，車票預售期內旅客可“變更到站”，無須退票另購票。同時，開車前48小時至15天內，改簽或變更到站至距開車15天以上其他列車車票，又在距開車15天前退票的，將核收5%退票費。

 

另外，去年12月3日，鐵路部門還將客票預售期延長至60天后，且對車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。面對火車票在預售、改簽和退票等諸多新政，很多網友都表示已“淩亂”，中新網財經頻道梳理現行火車票的購買、退改簽等規則發現，只要抓住這幾個關鍵時點，免費退票、改簽都“不是事兒”。

 

開車前60天

可通過網絡、電話方式預訂車票

 

去年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期由20天延長至60天。預售期的大幅延長，將2015年春運車票起售日期提前了一個多月，不少春運“搶票黨”感到措手不及。

 

“正好趕在春運前夕，當時沒注意時間，錯過了北京到江西火車票提前60天的開售日期。”談起馬年春運的遭遇在北京工作的陳小姐依然記憶猶新，她告訴中新網記者，由於預售期提前讓火車票搶票風潮提早到來，導致機票也提前漲價了。

 

新政落地恰逢客流高峰，確實讓很多旅客感到不適應。但從長遠來看，更長的預售期有利於乘客根據自身需要，靈活調整出行計劃。

 

與此同時，鐵路部門7日發佈的消息顯示，為了滿足旅客變更行程的需求，進一步方便旅客出行，自6月10日起，鐵路部門推出“變更到站”服務。旅客購票後，可根據行程變化，重新選擇新的目的地，在車票預售期內變更到站及乘車日期、車次、席位。

 

開車前15天

對部分先改簽再退票行為核收5%退票費

 

鐵路部門規定，對開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費這是普通旅客免費退票的關鍵時點。

 

該政策與延長預售期至60天的便民措施配套推出，至今實施已經超過半年，方便了旅客出行的同時，也暴露出一些問題。

 

此前有報道顯示，一些囤票者、特別是倒票“黃牛”們借此鑽空子，在臨近開車48小時前，將囤積、未出手的車票改簽為距開車15天以上的其他列車車票，然後辦理退票，以逃避退票費。此類行為無疑佔用了客票資源，影響了其他旅客正常購票。

 

為此，鐵路部門決定，今日起，對開車前48小時～15天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。

 

據了解，目前鐵路部門針對退票費執行“階梯”政策：開車前不足24小時退票，收取20%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時退票，收取10%的退票費；開車前48小時到15天退票，收取5%的退票費；開車前15天以上(不包括15天)退票，不收取手續費。

 

開車前48小時

“任性”改簽的最後期限

 

如果説開車前15天是旅客免費退票最後的黃金時段，那麼開車前48小時就是旅客“任性”改簽的最後期限。

 

今日起，鐵路部門推出“變更到站”服務。具體規定為，旅客在原車票開車前48小時以上，可根據行程變化，重新選擇新的目的地有餘票的列車。已取得紙質車票的，可在車站指定售票窗口辦理；未換取紙質車票的，也可在12306網站辦理。

 

中國鐵路總公司相關部門負責人介紹：“變更到站”服務不收取手續費，旅客辦理“變更到站”時，如新車票票價高於原車票，只需補足車票差價，不需支付原車票退票費；如新車票票價低於原車票，只需支付差額部分的退票費。

 

據12306官網公告顯示，“變更到站”只可辦理一次。已經辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供此項服務。

 

這項服務看似簡單，卻能給旅客帶來很多便利。舉例來看，如果旅客早早購買了北京到上海的火車票，但由於某些原因要臨時改變出行計劃，從北京前往青島，按照之前的退改簽規則，旅客只能先進行退票、再重新購買兩次操作才能實現，且很容易錯過開車前15天的免費退票期。

 

但通過“變更到站”服務，旅客僅需在原車票開車前48小時，完成一次更改目的地的操作，就可成功變更行程，同時，出行日期、車次、席位等信息都可隨之更新。不僅延長了車票訂單修改期限，還省去了因錯過免費退票時限産生的退票費用。

 

另外，根據鐵路部門此前發佈的改簽規定：開車前48小時(不含)以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽；開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽。（種卿）