特區官員:一帶一路和亞投行將為香港航運物流帶來更多機遇

中新社香港6月22日電 香港特別行政區政府運輸及房屋局局長張炳良22日表示，隨著近年亞洲國家經濟相對蓬勃，以及我們國家進一步發展，特別是國家最近推出“一帶一路”發展策略方向，陸路和海上絲路沿線涉及60多個國家，再加上亞洲基礎設施投資銀行的成立，相信可為香港未來航運和物流服務發展帶來更多機遇。

張炳良當日在特區立法會經濟發展事務委員會會議上就港口與物流發展作開場發言。他説，作為區域內的物流樞紐，香港也會受惠于各相關國家基建設施的擴充和改善，同時充分利用香港相對完善的海、陸、空物流運輸網絡，積極參與構建“一帶一路”，以利本身業務的發展。

他介紹説，在港口方面，目前進出香港的貨物超過九成是通過海運，而貨櫃運輸是海運的主要方式。港口的順暢運作與物流發展兩者關係密切，並對香港經濟作出很大貢獻。

港口及其相關行業(包括貨櫃碼頭、水上貨物運輸及與之相關的陸路運輸和其他的港口配套服務)的直接經濟貢獻佔香港GDP1.1%，佔就業人口2.4%，涉及88000個職位。而貿易及物流業更是香港經濟四大支柱行業之首，佔GDP的24%，其中物流業的直接經濟貢獻佔GDP的3.2%，佔就業人口的5%，涉及188000個職位。

張炳良稱，為了解香港港口未來需求以便特區政府作出適當規劃，運輸及房屋局在2014年底完成了“香港港口發展策略2030研究”。該研究預測香港的港口貨櫃吞吐量，直至2030年平均每年有1.5%的增長，並指出現有設施必須配合未來趨勢，其中以葵青貨櫃碼頭為重點，提出了一系列提升碼頭處理能力和效率的措施，以應付未來需求。(完)