中國訂購300架波音飛機 波音將在華建廠

海峽飛虹消息（記者 王洹星）：日前，中美民用航空領域合作簽字儀式在美國西雅圖舉行，中國政府有關部門和企業分別與美國波音公司簽署了關於全面戰略合作、建立完工中心等系列合作文件。與此同時，為滿足中國航空市場的長期需求，中國相關企業與波音簽署了訂購３００架波音飛機的協議。專家表示，這一系列成果標誌著中美民用航空領域合作取得了新的突破性進展。詳細情況，來聽本台記者發回的報道。

在中美兩國關於民航領域所簽署的一系列合作文件中，最引人注目的還是波音公司與中國商飛簽署了關於在中國建立７３７飛機完工中心的合作文件，雙方同意將共同出資建立合資公司。這也是波音公司首次將其總裝生産系統的一部分延伸到海外。

中國國家發展和改革委員會秘書長張燕生指出，該項目是中美兩國航空工業企業的高等級合作，標誌著波音公司與中國企業的合作層次進一步提升。

“中美在大型客機生産方面進行合作，我覺得既有利於開拓中國市場，也有利於中國商飛通過和美國波音公司合資來學習如何能夠生産出大型客機的研究、設計、生産、維修、售後服務的能力，這個對於雙方來將都是有利的。”

大型飛機製造被譽為“現代工業之花”、“皇冠上的明珠”，最主要的特點就是零配件眾多。比如，波音７３７上就有５千萬個零配件組成，只有將每個零部件打造出標準水準才能保證飛機整體的安全水準。張燕生認為，該項目的實施能夠有力促進中國相關企業發展，提升中國民用飛機産業鏈在全球的地位，但也不應該僅滿足於此。

“中國並不是僅僅想做波音飛機重要零部件和配件的全球供貨商。中國商飛實際的目的是生産出中國品牌的大飛機，因此，為波音公司代工僅僅是我們“幹中學”的一部分，實際上我相信中國商飛還是要生産處中國自己的大飛機。”

此外，為滿足中國航空市場的長期需求，促進中美兩國經貿合作關係的進一步發展，擴大航空工業合作規模。此次習近平訪美期間，中國航空器材集團公司、工銀租賃和國銀租賃與波音簽署了訂購３００架波音飛機的協議。

數據顯示，當前中國民用航空市場發展迅速，僅今年上半年，我國國航、海航、南航等一些上市的航空公司，利潤增長率普遍在７００％。中國民航大學經濟與管理學院教授李曉津指出，中國航空公司利潤漲勢迅猛，國內市場的巨大需求是一個重要原因。

“隨著國人生活水準的提高，出門旅行特別是國際旅行越來越喜歡選擇飛機。運量的增長意味著對飛機需求的增加，儘管不同方面對飛機未來需求量還有不同的預測，但是達成共識的是未來２０－３０年，也就是到２０５０年的時候，中國的航空運輸市場有可能會成為世界第一大市場，那麼飛機擁有量也會成為世界最大的國家。所以，未來發展空間還是很大的，因此，我們這次購買飛機實際上是構築我們世界最大航空運輸市場和體系的一個步驟之一。”

李曉津同時指出，這一成果體現了中美兩國互利合作的重要內涵，通過購買飛機還可以起到兩方面作用。

“購買飛機有兩個用途，一個是國內市場有客觀需求。第二通過領導人購買飛機可以發揮外交鬥爭武器的作用，同時，通過購買飛機來（擴大）中國在美國的影響力，同時，領導人來買飛機，因為量比較大，還會得到相對合理的價格。”