世界最高速度米軌動車組在馬來西亞正式載客運營

海峽飛虹報道：8日，世界最高速度米軌動車組在馬來西亞正式載客運營。記者從中國中車株洲電力機車有限公司（中國中車株機公司）獲悉，該公司研製的這款動車組首列車在完成4萬公里空載、重載、重聯試驗，並通過1萬公里無故障運行考驗後，正式奔馳在吉隆坡至巴東勿剎新開通的600多公里南北線路上。兩地通行時間由此縮短為5小時，比以往交通工具減少約7小時。

此次新式動車組受到大馬民眾的歡迎。由於運營管理方不實施站票，採用一座一票制，所以票源相當緊俏，加上票價比其它交通方式更實惠，動車組正式運營的消息一經發佈，眾多當地市民提前到火車站查詢相關服務詳情，希望第一時間乘坐出行。

動車組運行中，乘客對車輛的舒適和平穩讚不絕口，盼望有更多的動車組投入運營。據了解，後續9列車將陸續投入運營，將極大緩解老線壓力。

這款動車組共60輛10列，首列車于去年11月下線，設計時速為160公里/小時，是目前世界上米軌（一米寬軌距）鐵路的最高速度。米軌動車組由於軌距更窄，堪比平衡木上跑百米賽，在高速運行時，要保持舒適性、平穩性，研發難度很大。

據中車株機公司這款動車組研發專家周安德介紹，動車組採用世界上最先進的歐洲標準和國際鐵路聯盟標準，整車從設計、生産、試驗全面通過了第三方的認證。在10000公里無故障運行測試中，動車組創下176公里/時速的米軌鐵路世界速度之最。

流線型車頭設計，車輛內飾適應中長途旅行所需，配置了吧臺、洗手間、祈禱間、大件行李架等設施，全面提升旅行舒適性。如果説之前運營的動車組如同奔跑的馬來虎，那麼這款米軌動車組則是流動秀美的朱瑾花（馬來西亞國花），成為貫穿整個西馬來西亞南北鐵路交通線上一道亮麗的風景。

參與馬來西亞軌道交通裝備建設以來，中國中車株機公司已成為其軌道交通裝備發展最大的推動者，提供了市場份額80％以上的産品，受到了兩國領導人的高度關注和肯定。隨著一個個時間緊、難度大的合作項目的開花結果，雙方的合作程度日益加深，中國中車株機公司目前已有三個子公司落地馬來西亞。其中東盟製造基地已投入製造工作，目前90%的員工是馬來西亞本地員工。隨著我國“一帶一路”倡議的積極推進，中國中車株機公司“走出去”的軌道交通産品已成為外國媒體、民眾看中國、看中車的金名片。