中國企業搭車“一帶一路”拓東盟市場

中國企業搭車“一帶一路”拓東盟市場

網絡資料圖:由廣西建工集團一安公司製作的特大溶解槽準備發貨出口至印尼。

 

“‘一帶一路’建設的實施,為企業‘走出去’帶來更大的發展機遇。近年來我們在東盟國家工程施工承包、機械設備出口和國際貿易額已超過70億元人民幣。”廣西建工集團副總經理唐農生24日介紹説。

 

作為廣西最大的工業設備安裝企業,廣西建工集團第一安裝有限公司以EPC總承包模式,承接了泰國烏泰他尼日榨甘蔗12000噸及日回熔700噸糖廠項目。項目創造泰國同類型糖廠項目建設速度的最快紀錄,被泰國糖業界譽為“創造了一個奇跡”,並成為中國首個境外EPC糖廠建設魯班獎項目。

 

“因為我們有技術和設備上的核心優勢,較高的性價比為我們迅速打開泰國市場。”唐農生稱,其企業品牌已輻射到越南、印尼、柬埔寨等多個國家。

 

廣西是中國唯一與東盟海陸相聯的省區,是“一帶一路”有機銜接的重要門戶。廣西壯族自治區國有資産監督管理委員會副主任王曉華介紹説,該委監管企業有近三分之一開展境外投資、對外合作業務,投資區域以東盟等地區為主。

 

王曉華介紹,目前,廣西汽車集團在印尼建立生産基地,設計産能15萬台,計劃邀請16家國內供應商跟進印尼;廣西國宏集團在柬埔寨打造現代農業生態産業示範園,2015年完成配額出口香米4000噸,成為柬埔寨向中國出口大米第四大供應商。

 

廣西商務廳官員稱,近年廣西對柬埔寨投資呈現爆髮式增長。從2009年至今年4月,廣西累計批准對柬埔寨投資項目36個,農業種植與加工、房地産及酒店開發、礦産資源開發等是熱門投資領域。

 

目前,作為全球第二大經濟體的中國已成為世界産業大國,國際産能成為中國與東盟合作的熱點,中國傳統優勢産業以及一批高精尖的高科技産業均在積極佈局東盟。東盟已經成為中國對外投資增長最快地區之一。

 

在“鋼鐵大省”河北省日前舉辦的一場國際産能合作交流會上,東盟多國官員向中方企業拋出“橄欖枝”。當地官方介紹,截至2015年底,該省在東盟國家投資的企業達81家,德龍鋼鐵在泰國建設60萬噸熱軋窄帶鋼等項目已建成投産,唐山港陸鋼鐵在印尼建設600萬噸鋼鐵等項目正在推進。

 

老撾新任駐華大使萬迪·布達薩馮稱,今年是中國與老撾建交55週年,兩國全面戰略合作夥伴關係正迎來新的發展前景。除了農業合作外,在工程機械、軌道交通、汽車製造等領域也有很大空間,期待更多中國優勢企業赴老撾開展合作。(中新社電 記者 楊志雄 黃艷梅)