青藏鐵路通車十年 帶動西藏旅遊實現快速發展

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海峽飛虹報道(記者 李琳):2006年7月1日,有著“天路”之稱的青藏鐵路全線通車運營。青藏鐵路的全線貫通,不僅改變了西藏不通鐵路的歷史,也帶動了西藏旅遊業乃至是整個經濟的發展。

 

北京市民陳先生,這幾天帶著自己的父親,坐著火車到西藏旅游去了。他們先是到了西寧,再從西寧走青藏鐵路到拉薩。還沒到西藏,陳先生就開始對青藏鐵路沿途的風光讚不絕口:“我們路過了雪山、草原、湖泊,像一幅幅的風景畫,太美了。”

 

陳先生的父親今年60多歲,一直就有到西藏旅遊的願望。因為擔心坐飛機到拉薩身體一下適應不了高原,選擇了乘坐火車。一趟下來,陳老先生的身體沒有感到任何異常:“坐火車的話,海拔是在慢慢上升的,身體感覺挺好的,沒有什麼不適應。”

 

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陳先生爺倆這次乘坐火車走的青藏鐵路,也被稱作“天路”。這條鐵路東起青海西寧,南至西藏拉薩,全長1956公里,于2006年7月1日全線通車運營。而在那之前,西藏不通火車,出入並不方便。青藏鐵路的開通便捷了人們的出行。數據顯示,自青藏鐵路全線通車運營以來,青藏鐵路公司累計運送旅客1.15億人次,運送貨物4.48億噸。客、貨運送量由2006年的648.2萬人次、2491萬噸增長到2015年的2338.4萬人、4404.9萬噸,年增長率分別為15.3%、6.5%。

 

西藏交通設施的改善,使得像陳先生這樣的大量旅客紛至遝來。西藏一家旅遊社的工作人員告訴記者:“據我們旅行社統計,我們接待的遊客百分之六七十都是通過青藏鐵路進藏的。”

 

隨著大批遊客進藏,西藏的旅遊、餐飲、零售等第三産業隨之興起。青藏鐵路沿線的農牧民家庭旅館、藏式餐館等如雨後春筍般涌現,過去祖祖輩輩以傳統農牧業為生的農牧民們,開始興辦運輸公司、開設家庭旅館。

 

西藏林芝米林縣瓊林村的珞巴族村民林東,以前在拉薩的一家公司當司機,收入不高。幾年前,眼瞅著來家鄉旅遊的人越來越多,林東覺得是個好機會,就在當地開了一個具有珞巴族風情的家庭旅館,“我們瓊林村99%都是珞巴族,再加上我們這裡開發旅遊業,我認為這是一個很好的機遇,我想抓住這個機遇,帶領我們珞巴族走上致富之路。所以我找了親戚朋友借錢,湊了四五十萬,把這個家庭旅館開辦起來了。”

 

短短幾年時間,林東的家庭旅館生意越來越火,每年能掙個十來萬。而在林東的帶動下,瓊林村的珞巴族人也依靠著發展旅遊業,走上了致富的道路。

 

來自西藏旅遊局的數據顯示,青藏鐵路開通運營10年間,西藏接待國內外遊客人數由2005年的180萬人次,增加到2015年的2000萬人次;旅遊收入由2005年的19.4億元增加到2015年的280億元。