台灣“火燒車”同型車司機不解:安全門為何沒開?

台灣“火燒車”同型車司機不解:安全門為何沒開?

 

火燒車同型車司機不解:開門其實只需5秒 安全門為何沒開?

 

據台灣聯合新聞網7月19日報道,台灣“國道2號”桃園機場聯絡道19日發生遊覽車火燒車意外,疑因緊急逃生口無法開啟,導致車上26人無法逃生,全數罹難。一名同型車駕駛表示,開啟安全門並不難,他無法理解,怎麼逃生門沒開?他對於造成如此重大傷亡,感到很遺憾。

 

這名順益7545cc車型的遊覽車駕駛説,乘客上車後,按照標準程式,司機會先播放安全逃生影片,也會示範如何開啟緊急逃生門;其實只要將逃生開關的保護外蓋拉起,將裏面的開關向右壓下,即可推開車門,開門時間可能不用5秒。

 

他認為,如果不是司機沒有按照標準程式教乘客怎麼開安全門,就是乘客沒有好好學,但奇怪的是,就算24個乘客都沒學起來怎麼開門,但台灣的導遊、領隊通常都跟司機一樣,對於開逃生門都非常熟練。

 

但這次當遊覽車停止後,逃生門沒打開,他覺得如果不是開關損壞,就是前側安全門火太大無法靠近,或後側逃生門倒楣剛好卡著護欄打不開。

 

至於起火原因,由於監視器拍下游覽車事發前車頭有先冒煙,最後才撞到護欄停下,並全面燃燒。這名司機認為,音響或前側的相關線路起火的可能性不低。

 

他説,事發後同業都在關注這件事情,一起討論可能的事發原因,很遺憾發生如此意外。