“海洋六號”刷新中國南極海底地質取樣紀錄

1月20日，“海洋六號”科考船在南極半島附近海域執行中國第33次南極科考任務。新華社記者 王攀 攝

“海洋六號”實驗室內處理好的重力柱取樣樣品（1月20日攝）。新華社記者 王攀 攝

正在南極半島附近海域執行中國第33次南極科考任務的“海洋六號”科考船日前刷新了中國在南極海域的海底地質取樣紀錄。

在一次重力柱取樣過程中，“海洋六號”取得了總長度超過8.6米的淺表層沉積物，這一數值超過1990年至1991年中國第7次南極科考期間“海洋四號”同類作業紀錄1米以上。

“海洋六號”是首次執行南極科考任務，也是時隔26年後中國第二次在南極海域開展地球物理和海洋地質國家專項調查。重力柱取樣是其調查任務之一。作為中國裝備較為先進的海洋地球物理專業科考船，“海洋六號”此前多次在中國沿岸、南海海域和太平洋深海等地創下重力柱取樣紀錄。

“海洋六號”首席科學家何高文介紹説，重力柱取樣猶如給南極海底“做插管”，通過所取得的樣品分析海底沉積物中所含的空氣、水分以及組成成分等多種信息，可以再現南極的地質演化歷史，一般而言，取樣長度越長，反映的年限就越長，其物質豐富度和分析精度也隨之大幅提升。

“海洋六號”使用的重力柱是用600公斤的圓形鉛塊排列成組、再與空心鋼管連接組合而成的一枚巨大“鐵錐”。在作業過程中，重力柱由鋼纜牽引投向南極冰海，再加上200公斤的重錘相伴而至，才能將長9米、粗如成人手臂的空心管插入冰冷的海底泥中。

現場作業小組負責人郝小柱介紹説，8.6米的取樣長度也基本接近9米重力柱的作業極限，“表明作業是非常成功的”。

據科考人員介紹，此次南極重力柱取樣作業克服了海底地質情況複雜、冰磧物密布、海底沉積物緻密堅硬等一系列困難，採取了多項創新舉措，相關經驗填補了中國在高緯度地區和浮冰狀況下海底取樣作業的空白。（新華社“海洋六號”電 記者王攀）