【蕭蕭話兩岸】大陸游客赴臺何時不再“玩命”

昨天剛看到一則《春節期間大陸游客赴臺人數大減 台灣眾多産業受衝擊》的新聞，今日又有一篇刺眼標題直映眼簾——《陸客遊覽車台灣再出意外 高雄撞橋墩21人傷》。標題裏一個“再”字，點出了大陸赴臺旅遊意外的頻繁性，以及媒體都忍不住要吐槽的無奈情緒。

也許你已經看慣了類似的新聞，也許你還會想起去年那起造成24名遼寧遊客死亡的火燒車事故。相比之下，這起發生於2017年2月4日的交通意外，造成3人重傷、18人輕傷，似乎“新聞性”還不夠“大”。但請別忘了，人命關天，任何程度的傷害，對於單一個體、單一家庭來説，都有可能是滅頂之災。在對待人身安全的問題上，任何人、任何時候，都沒有不認真看待甚至粗心大意的權力！

這是一輛載有26名寧波遊客的大巴車，事故的原因，據王姓司機説，車禍前他和導遊正在討論行程以致分心，所以沒有注意到橋洞的限高而撞了上去。這個解釋，怎麼聽都透著那麼一股濃濃的漫不經心，難道就不能敬業一點嗎？

我們無法不想到，從2008年開放大陸赴臺旅遊至今，不算這回，已經發生了11起重大大陸游客交通事故，造成陸客83死159人傷。如此高的遊客傷亡率，放在一個只有2300萬人口的台灣島內，尤其顯得扎眼。《環球時報》曾經氣憤的質問：僅相當於大陸一個中等省份人口一半的台灣，8年時間裏出現這麼多陸客蒙難的慘劇，我們不知道台灣的輿論監督都去哪了，為什麼旅遊業帶著這麼大的安全漏洞居然能一年一年地混下去？！

其實早有網友發問：為什麼大陸游客在台灣發生事故如此之多？而台灣方面也確實早在2012年就出臺了大陸游客赴臺旅遊安全強化措施，包括對陸客團每日行程安排做出規定、避免駕駛員超時工作影響行車安全等。措施一直都有，問題卻越來越多，我們只能説：台灣在這方面做的工作還很不完善、力度還遠遠不夠！

如果台灣上到當局、下到旅遊業界再不認真重視大陸游客的人身安全問題，如果去台灣就等於“玩命”成了多數大陸民眾的印象，那大陸游客赴臺意願與人數的進一步減少，也註定將不可逆轉。

【作者簡介】

“蕭蕭馬鳴，悠悠旆旌”——馬蕭蕭之名出自《詩經·車攻》，中國文學以“蕭蕭”形容馬鳴，由此詩始。

蕭蕭話兩岸，我是認真的。