“兩岸互動新模式”為何被看淡
編輯: 左妍冰 | 時間: 2017-02-07 09:34:35 | 來源: 人民日報海外版 |
有個笑話是這樣説的——妻:“老公,我剛聽到報道説高速路上有一輛車在逆行,你要小心!”夫:“一輛?我看一百輛都不止!”在逆行者的眼裏,世界倒了一個個,正常行駛的人反倒成了“逆行者”。哈哈笑罷深思一下,這樣的丈夫或者巾幗生活中並不少見。
貌似扯遠了。近日,台灣地區領導人蔡英文借跟臺商春節聯誼場合,再度提出“擘劃兩岸互動新模式”。或許在民進黨當局眼中,之前兩岸8年良性互動已經陳舊過時,與台灣發展的方向不符,需要調整更新。
但跟臺商搏感情,跟對岸放“善意”,類似的努力大多泥牛入海。此前,陸委會也提出“兩岸互動新模式”、海基會會長田弘茂邀請海協會會長陳德銘訪金門等,卻沒有迎來臆想當中的點讚和認同。估計當局也是滿腹委屈,為何大家都批我路數不對?問題出在哪?
國臺辦發言人馬曉光説得明白,正是台灣新執政當局拒不承認“九二共識”,不認同兩岸同屬一中,執意往2008年以前的對抗老路上走。誰在走大路,誰企圖走老路,甚至走邪路,事實是非常清楚的。
大家都知道,大陸的原則、立場、態度很明確,就是兩岸政治交流、對話協商,必須承認兩岸同屬一個中國。這才是發展兩岸關係的正確之道。但面對臺商的憂慮、外界的壓力、民意的反彈,當局上臺後仍然以拒絕必答題為特徵,堅持“無怨無悔、我走我路”,同時“文化台獨”等小動作不斷,離兩岸一中越來越偏。如果沒有一中連結,就變成了“兩國論”或一中一台,若此,兩岸還有什麼“新模式”“新共識”可談?
説到底,如同有專家所言,兩岸互動模式不存在“新舊”的問題,而是“正確與錯誤”的問題。若是真有善意,應該提“兩岸互動正確模式”,而不是所謂“兩岸互動新模式”。 蔡英文上任大半年,兩岸之所以愈來愈僵,關鍵在於她沒有給大陸一個“不獨”的清晰戰略保證。繞開兩岸一中,任何努力都是緣木求魚、違章逆行。
據透露,蔡英文下半年可能會視時機宣示新的兩岸政策。有的臺商建議“立法院”應該儘快審議兩岸協議監督條例,蔡也點頭表示重視。但如果不改變“去中”“遠中”的思路和方向,單純踩一兩腳油門又有何用!(王大可)
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