中國火箭首次參加澳大利亞航展 商業航天新模式助力國際合作
編輯: 母曼曄 | 時間: 2017-03-01 10:42:56 | 來源: 海峽飛虹 |
參展方向訪客介紹中國火箭産品
中國航天科技展臺
海峽飛虹(駐悉尼記者李大勇 阿瓦隆機場消息):當地時間2月28日,2017澳大利亞航展在墨爾本阿瓦隆機場開幕,中國火箭首度亮相這一亞太地區重要航展。新一代運載火箭的代表長征五號、七號受到國外客戶的廣泛關注。此次中國航天最新成果在國際航展的亮相,將為中國航天進一步開拓國際商業航天市場,尋求國際合作新模式奠定基礎。
中國航天科技集團的展臺,位於航展一號廳的顯著位置,工作人員孟翔用英文正在講述中澳兩國的“火箭情緣”:“雖然這是我們第一次來,但上世紀90年代,我們就與澳大利亞展開了合作。當時,中國運載火箭初次進入國際市場,我們的第一個重要客戶就是澳大利亞。”
澳大利亞航展每兩年舉辦一次,此次是中國航天科技集團首次赴澳參展,主動策劃讓中國火箭“走出去”。新一代運載火箭長征五號、長征七號、長征十一號,以及現役火箭長征二號丙、長征二號F及長征三號甲系列運載火箭都在此次展出之列,除了以1:20比例展出的五枚具有代表性的長征系列火箭模型之外,還設置了長征五號全息展示內容。
中國最新火箭産品亮相此次航展,意在展示中國火箭的最新技術能力以及提供發射和軌道交付的服務能力,尋求國際合作新路徑,探索更加適合國際化市場發展和客戶需求的新模式。
中國航天科技集團一院宇航部部長李同玉表示,對接國際市場,中國航天人有自信、有底氣,這背後是一系列優異的記錄:“我們有長征五號、長征七號和長征十一號都先後在2015年下半年、2016年取得圓滿成功,中國運載火箭的技術實力上了一個大的臺階,運載能力也成倍增長。目前為止,是飛行成功率最高,在國際市場上保險費率是非常低的。”
近年,國際商業航天市場蓬勃發展,由於受美國政策限制,中國目前不能為其他國家發射帶有美國零部件的衛星。不過,長征系列運載火箭正借力國家“一帶一路”發展戰略和雙邊多邊合作機制,積極拓展航天應用領域,探索從航天製造、發射、地面到系統應用的全産業鏈的“一站式”服務,面向全球提供發射服務、整星出口、技術轉讓與培訓、地面站建設等商業航天一攬子解決方案。例如,在老撾一號廣播通信衛星項目中,就為他們首創“天地一體化+商業運營”新模式,為長征火箭拓展國際商業發射市場開闢了新思路。“在過去兩年中,我們先後完成了老撾和白俄羅斯衛星發射,特別是老撾衛星,我們提供整星交付,還培訓他們使用好這顆衛星,和他建立了合資公司,來共同運營這顆衛星。”李同玉説。
作為商業航天發展的基礎運輸平臺,長征火箭正通過創新運營模式、打造專屬列車、提供定制服務等創新舉措,努力在國際商業航天市場的激烈競爭中搶得先機。依託于開放星箭介面標準,長征火箭還可以為各類小衛星提供“順風車”服務,形成為各類商業用戶提供“私人訂制”服務的能力,在國內外商業發射市場的激烈競爭中將凸顯出巨大優勢。
此外,今年上半年,長征七號運載火箭還將結合載人航天工程,實施貨運飛船發射任務,其運載能力適合國際市場需求。今年下半年,長征五號將實施探月工程三期嫦娥五號的發射任務,該箭型還具備一箭雙星發射5噸以上衛星平臺的能力。
對於中國航天此次航展展示出的雄厚實力,澳大利亞航展觀察人士達利安·科爾貝克先生指出:“在國際航天市場,美國和俄羅斯曾經佔據優勢,中國目前正在異軍突起,而且已經取得了眾多成就,令人讚嘆。”
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