《長江三角洲地區快遞服務發展“十三五”規劃》發佈

３０日，國家郵政局授權上海、浙江、江蘇三省市郵政管理局在此間聯合發佈《長江三角洲地區快遞服務發展“十三五”規劃》。規劃提出，“十三五”期間將實施長三角地區快遞業“十大重點工程”，努力打造與世界級城市群地位相匹配、引領全國、聯通國際的快遞強區。

長三角是中國快遞業的高地。統計數據顯示，２０１５年長三角區域快遞業務量、業務收入分別達７８億件和１１２９億元，在全國的佔比分別達３８％、４０％，區域快遞企業達到３７２０家，快遞服務營業網點增至２．２３萬個，基本形成了以分撥中心為樞紐、門戶網站為窗口、門店網點為基礎的區域快遞服務網絡。

根據規劃，到２０２０年，長三角快遞業務量和業務收入將分別達到２６５億件、３３１３億元，並將形成２－３家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團，打造１－２傢具有國際競爭力的世界知名快遞品牌。

規劃提出，“十三五”期間，長三角快遞業將在空間佈局、産業聯動、信息化應用、末端服務、安全監管和誠信建設等方面實施十大重點工程。

比如，“空間優化工程”，將在浦東祝橋、南京祿口和無錫碩放等綜合交通樞紐節點建設航空快遞物流園區，打造蕭山長三角快遞物流産業園，依託上海國際性綜合交通樞紐，加快航空快遞貨運樞紐建設。

“服務製造業工程”，將大力發展入廠物流、“倉配一體化”等新模式，將快遞設施、系統、服務嵌入製造企業；強化對義烏小商品、永康五金零配件、柯橋輕紡等特色産品和特定産業的精準性服務，進一步提升對電子、醫藥等先進製造業的服務能力。

“跨境寄遞工程”，鼓勵快遞企業利用上海自貿區資源與政策優勢，優化倉儲物流佈局，開展跨境倉配一體化服務，充分發揮中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區和義烏、寧波國際郵件互換局兼交換站的作用，不斷增強長三角區域服務跨境電商能力，打造全國跨境電商寄遞業務的重點區域。

“末端服務工程”，創新快遞末端配送方式和商業模式，規範統一區域末端配送服務標準，打造智慧化、標準化、公共化、平臺化、集約化、便捷化的快遞末端服務體系；構建區域末端創新聯盟，研究快遞末端服務運輸車輛、綜合服務站、自提點等相關的區域標準。

此外，為保障規劃落地實施，三省市還將建立長三角地區快遞服務聯席會議制度、長三角區域快遞協會聯席會議制度和快遞信息通報制度等，以加強規劃實施的跟蹤、評估，確保各項任務按進度順利完成。