踏上“一帶一路” 中國企業邁出什麼樣的新步伐

近年來，中國對外直接投資增長迅速，“一帶一路”建設更給中國企業“走出去”帶來了新的機遇。而企業在“一帶一路”沿線進行産業戰略佈局的同時，可能面臨的投資風險或阻礙也值得關注，正所謂步子邁得大，更要走得穩。

 

中國企業這樣“走出去”

 

所謂的“走出去”，實際是中國企業國際化的過程，即通過本國企業、産品、服務、資金、技術和人才等優質要素走向國際市場，使國內市場向國際市場延伸，最終實現企業國際化。21世紀以來，中國企業“走出去”已經歷了很多重要的節點：

 

 

“一帶一路”建設拓展了中國對外開放的內涵，成為中國企業“走出去”進入新階段的標誌。現階段中國企業在“一帶一路”沿線的投資中，國企、央企是投資的主力軍和領頭羊，“開拓産品/業務國際市場、佔領當地市場、提高全球市場份額、增加盈利能力”等市場因素是企業“一帶一路”沿線投資的第一大動因，政府政策位居其次。

 

隨著“一帶一路”倡議的落實，越來越多的國內企業參與到“一帶一路”沿線國家的投資當中，由於對“一帶一路” 相關國家投資企業以國企為主，企業來源地也主要集中在國內一線大城市。

 

 

“邁開大步”，投資不斷擴展

 

“一帶一路”沿線各區域經濟發展程度和社會文化具有多樣性，與中國在空間距離和國際關係方面也不盡相同，這些直接影響到了中國對沿線國家投資的區位選擇。根據商務部相關數據顯示，2016年，我國企業共對“一帶一路”沿線的53個國家進行非金融類直接投資145.3億美元，同比下降2%；在“一帶一路”沿線61個國家新簽對外承包工程項目合同8158份，新簽合同額1260.3億美元，同比增長36%；完成營業額759.7億美元，同比增長9.7%。

 

 

“一帶一路”相關國家要素稟賦存在較大差異，與中國經濟互補程度不同，中國對沿線國家直接投資的産業領域也呈現異質性。能源是中國對“一帶一路”相關國家直接投資規模最大、最為重要的産業領域；交通運輸也具有重要地位，其投資規模僅次於能源類投資；此外，作為信息基礎設施建設的一部分，電信等技術類投資也是中國對“一帶一路”相關國家直接投資較為重要的産業領域之一。

 

 

面對挑戰，“步伐”也應更穩健

 

在中國企業“走出去”取得成功的同時，中國企業遭遇到的阻礙也在大幅增加。自2016年1月至2017年3月，針對中國企業或可能對中國企業産生影響的貿易救濟調查達215起，包括反傾銷、反補貼、雙反、反規避、保障措施。

 

 

從爭議解決看，有31%的被訪者提及企業在“走出去”過程中曾遭遇程式或處罰，其中以遭遇民事訴訟和仲裁的企業較多。糾紛所涉領域主要為採購合同、銷售合同糾紛。涉案最大標的在500萬以下以及一億元以上區間的最多。訴訟費用在10萬-50萬區間的最多。訴訟和仲裁的結果以和解、調解居多。

 

此外值得關注的是，由於“一帶一路”沿線國家多為發展中國家，發展階段差異巨大，國情複雜多樣，在為我國投資者提供廣闊空間的同時，也加大了中國企業在海外投資、運營過程中的潛在風險。相關調查結果顯示，近四成受訪者認為投資過程中遇到的主要困難是政治不穩定、恐怖主義、戰爭、內亂、軍事衝突等。

 

 

隨著“一帶一路”建設的深入推進，中國企業也將更多地參與到國際規則的運用中。相關配套措施，包括區域投資爭端解決機制的設立、投資爭端解決規則及程式的指引、雙邊投資保護協定的完善等將成為政府及相關機構的重點工作之一。

 

目前，中國企業正在全球範圍進行産業戰略佈局，“一帶一路”相關國家佔整體中國海外投資金額比例仍有很大的增長空間，隨著“一帶一路”的逐步實施，相信中國企業的“走出去”也將邁出更大更穩的步伐。