肯尼亞官員為中國承建蒙內鐵路點讚

5月25日，正在蒙內鐵路上調試的列車疾馳而過。“中國製造”的蒙巴薩-內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路）即將開通的消息讓肯尼亞這個東非國家興奮不已。一百年前乘著火車奔向獨立的肯尼亞，如今期待嶄新的“中國製造”鐵路助其實現經濟騰飛。新華社記者陳誠攝

5月24日，正在蒙內鐵路上調試的列車疾馳而過。新華社記者陳誠攝

在連接肯尼亞港口城市蒙巴薩和首都內羅畢的蒙內鐵路３１日即將正式竣工通車之際，肯尼亞官員紛紛為蒙內鐵路點讚，稱蒙內鐵路將給肯尼亞經濟和社會發展注入新動力。

蒙內鐵路由中國路橋承建，全長４８０公里。通車前夕，肯尼亞交通和基礎設施部部長詹姆斯·馬查裏亞在接受記者採訪時説，蒙內鐵路建成通車後，貨物運輸時間有望從傳統卡車運輸耗時兩天縮短至８小時，這對企業來説意味著經營成本的降低。除了貨運服務外，蒙內鐵路還將開行客車，為當地民眾出行帶來新選擇、新體驗。

馬查裏亞説，作為東非第一大港口，蒙巴薩港也將因蒙內鐵路建成而受益。大量集裝箱快速高效地被運離港口，不僅有助於蒙巴薩港口日後擴容，而且有助於進一步鞏固其作為區域物流集散中心的地位。

馬查裏亞還表示，肯尼亞視蒙內鐵路為推動東非地區一體化進程的“催化劑”。通過和中國企業的良好合作，肯尼亞在鐵路建設方面走在了地區前列，東非地區其他國家，比如烏干達，盧旺達和南蘇丹等國，都在以肯尼亞的鐵路建設經驗作為鐵路規劃建設的標杆。

肯尼亞官員高度讚賞蒙內鐵路給當地産業發展及對當地人才培養做出的貢獻。肯尼亞交通和基礎設施部常務秘書保羅·馬林加·姆旺吉説，在蒙內鐵路項目建設期間，超過９３４家當地水泥、木材生廠商和設備供應商曾表示，蒙內鐵路建設帶動了他們的銷量增加，超過３００家分包商參與了項目建設，這些都充分説明該項目為推動當地經濟發展做出了巨大貢獻。

肯尼亞教育部常務秘書理查德·貝利奧·基普桑説，中國路橋在項目實施中始終堅持以人為本。公司以師徒幫扶、學校培訓等途徑，提升了當地勞工技能水準，為當地學生提供了大量實踐機會，有效提升了他們的就業競爭力。（新華社內羅畢電 記者朱紹斌）