臺媒：蔡當局力推“新南向”難住台灣發展

蔡當局觀光政策急轉彎，市場瞄向東南亞、日韓，台灣《中國時報》報道指出，中南部觀光業者資源不比北部充足，轉型升級是一條必走卻是充滿荊棘的迢迢之路，大型觀光業者口袋深、根基紮實，尚可苦撐拼轉型，淺碟型的中小規模業者卻是紛紛另謀生路了。

 

蔡當局上任後，推出“新南向政策綱領”。據新華網早前報道，蔡英文表示，“新南向政策”是現階段台灣整體對外經貿政策的重要一環，總體與遠程目標有兩個，即促進台灣與東盟、南亞及新西蘭和澳大利亞等國家和地區的經貿、科技、文化等各層面的連接，共享資源、人才與市場；另一方面是建立廣泛的對話與協商機制。

 

 

阿里山森林鐵路山上班車，遊客稀少。（圖片來源：台灣《中時電子報》）

 

據《台灣醒報》早前報道，台灣政治經濟學教授林祖嘉批評，蔡當局未與南向地區談及“企業投資保障協議”，徒增投資風險，淪為“口號南向”。“台灣政策研究基金會”執行長孫立群指出，臺當局對南向的進展只有增加赴臺團體旅遊的補助。

 

民進黨執政滿週年之後，臺“交通部觀光局”公佈赴臺旅客人數統計，一年來大陸游客減少了145.6萬人次，觀光收益銳減700億元（新台幣，下同）；而臺當局推行的“旅遊新南向”為台灣增加了30萬人次，收益約多77億元。一來一去，總觀光收益減少了623億元。

 

 

陸客團遊覽車已減少到約500輛。圖為孫中山紀念館停車場停滿陸客團遊覽車。（圖片來源：台灣《中時電子報》）

 

據澎湃新聞網報道，在過去的統計中，大陸游客在所有赴臺觀光客中日均消費排名中位居榜首。大陸游客在台灣平均停留7天，這一年台灣航空、飯店、餐飲、免稅店、遊覽車、賣店、夜市攤販等各類觀光業者，共流失700.4億元的觀光收益。島內遊覽車業者召集上百輛遊覽車到“交通部”抗議。業者表示因大陸游客減少生意慘淡，“已經快活不下去”，要求臺當局將老舊車輛以市價買回去。

 

蔡當局宣揚東南亞遊客增長達五成，但這五成實際上也就是30萬人次，遠遠無法填補大陸游客減少的缺口。臺“觀光局”以東南亞旅客平均每人每日消費170美元、平均停留5天來計算，這一年增加了77.3億元的觀光收入。跟大陸游客減少所致的經濟損失相比，“新南向”只能填補大窟窿的1/10而已。

 

 

鳳梨酥是陸客赴臺幾乎必買的伴手禮，但2016年業績已經衰退2成，兩岸關係急凍，業者成了最直接的受害者。（圖片來源：台灣《中國時報》）

 

據台灣《中時電子報》報道，日月潭最知名的“金盆阿嬤香菇茶葉蛋”，在五六年前鼎盛時期，曾有日銷7000顆紀錄。但受大陸團客減少影響，阿嬤兒子詹世詮表示，（蔡當局上臺）近兩個月每天賣不到1000顆。野柳地質公園向來是大陸游客最愛，2014年遊客數超過300萬人次，高達七成來自大陸，如今約減少一到兩成。陸客明顯銳減，花蓮藝品業損失最為嚴重，與運輸業、餐飲業同列三大慘業。花蓮某大型藝品業者擔憂，陸團大幅減少超過一半，盼當局趕快拿出有效對策！據大公網報道，陸客不來，受創的不只旅遊業。面臨龐大壓力，不少遊覽車業者開始變賣車輛，旅館業裁員、放無薪假，開始安排員工轉職、資遣領失業補助。

 

 

疑因陸客驟減沒團可帶，台灣一導遊焚車自殺。（圖片來源：台灣《中時電子報》）

 

據臺海網報道，今年5月，台中市農業局長王俊雄在市議會中報告“台中市農産品行銷規劃與成果”，強調配合“新南向政策”開拓新通路，推廣台中市優質農産品引起市議員朱暖英、張瀞分等人質疑。她們抨擊蔡當局放棄大陸市場造成外銷逐年遞減，農民深受其害！有網友痛批，蔡英文是台灣經濟發展的“豬隊友”，“再這樣下去台灣別説是什麼“再成猛虎”了，遲早要淹沒在經濟浪潮中”“搞笑啊，南向國家的氣候條件等方面和台灣差不大吧？請問優勢在哪？”“以前開拓大陸市場的時候，台灣水果總給人帶來品質高、品相好的印象。如今向東南亞行銷，給人的感覺就是不值錢，賣得越多虧得越多，台灣農民遲早要被蔡英文玩死。”

 

島內“遠見研究調查”調查顯示，對於被蔡當局視為施政重點的“新南向政策”有58.8%的受訪者表示願意去台灣以外工作、求學或投資。有51.5%選擇到大陸，高於東盟地區（越南31.5%、泰國24.1%、印尼23.5%、菲律賓15.9%）。其中，20——29歲的受訪者來大陸的意願也比整體高，有59.5%以大陸為首選。

 

 

新黨主席郁慕明。（圖片來源：台灣《聯合報》）

 

蔡當局一面收緊兩岸交流，一面放寬東南亞國家申請赴臺證件措施，希望東南亞旅客可彌補陸客減少損失。但依臺“觀光局”統計，即使日韓與東南亞旅客增加，但因停留時間長短不同，帶進的觀光外匯比不上陸客。對此，台灣《中國時報》發表評論文章指出，蔡當局的如意算盤最後恐會落空。台灣新黨主席郁慕明曾發文表示，“在我們這代生在抗戰時期的人眼裏，中國真的站起來了。”反觀台灣，蔡英文當局還抱著“對抗大陸”的想法，只會扼殺台灣人的前途。

 

 

李登輝。（圖片來源：李登輝Facebook）

 

台灣《中央日報》早前發表分析文章指出，蔡英文的“新南向政策”仍然承襲李、扁時期“減低對大陸經貿依賴”的思維。她之前曾多次強調加入TPP（跨太平洋夥伴關係協定），卻很少講到希望進入RCEP(區域全面經濟夥伴關係)，其原因即在於此。但事實上，TPP(跨太平洋夥伴關係協定)只佔台灣貿易比重35%，RCEP則佔56%，純從經貿角度看，加入RCEP對於台灣顯然比加入TPP更要優先才對，但蔡英文卻反其道而行，如此作法，顯然不太明智。

 

台灣《中時電子報》報道，蔡英文見“日本台灣交流協會”理事長谷崎泰明時表示，“臺日關係”已經邁入新的階段，聲稱感謝“日本支持台灣加入國際組織”，稱台灣現在正推動“新南向政策”，期待和日本有更多合作。但《日本經濟新聞》發文挖苦蔡英文內外交困，包括“新南向”在內的所有政策都竹籃打水，白做。報道稱，蔡英文時隔八年從國民黨手中奪回“政權”，5月上任後急於改革，期望能擺脫依靠企業及公務員的國民黨政治，但事實證明，這些政策無疑是竹籃打水一場空。

 

 

國民黨前主席洪秀柱。（圖片來源：台灣《聯合報》）

 

國民黨前主席洪秀柱原訂7月22日赴泰國訪問，豈料簽證直到出發前夕都未核準，被迫臨時取消行程。她公開向蔡英文喊話，“改變‘南向政策’這欺騙人民的虛幻口號，將兩岸關係導回正軌，別讓台灣繼續被國際孤立。”台灣《中國時報》發表評論文章質疑，難不成“外交”工作是關起門來“自爽”就好？還是非要搞到“烽火外交”才高興？國民黨文傳會副主委洪孟楷表示，洪秀柱去年12月在黨主席任內，才順利出訪泰國，代表問題不是出在她身上。如今，連單純的行程都被百般刁難，不禁令人擔心在泰國、東南亞的臺商是否也會受到同樣待遇？

 

 

圖為泰籍變性人“Chippy”。(圖片來源：台灣《中時電子報》)

 

因蔡當局的“新南向政策”擴大對東南亞國家免簽，島內有若干媒體名嘴質疑相關政策有助泰國人士赴臺從事賣淫，而此類言論也惹怒了泰國政府。據台灣《上報》報道，島內部分名嘴質疑免簽措施導致境外移入犯罪增加，甚至將對泰國免簽與賣淫案連結，相關言論讓泰國政府大為不滿。海外網報道，早前就有消息曝出，為填補陸客銳減空缺，台灣“觀光局”大降赴臺旅遊門檻，泰籍人士赴臺賣淫遭查獲人數暴增，連泰國變性人也來撈錢。

 

台灣《中央網絡報》發表評論文章指出，大陸居民來臺旅遊人數的不斷減少，對台灣旅遊業及相關産業的負面影響甚大，但卻顯然還未到達谷底。民進黨當局對此完全束手無策，業者的苦楚既得不到解決，台灣的經濟成長也將持續受害。陸客減少是蔡英文支票落空的又一例，也是蔡與民進黨“去中國化”引起大陸反感所不可避免的後果之一，台灣的遊覽車、藝品、糕餅、夜市等等無數從業人員，均深受其害。

 

 

中國國民黨團總召林德福。（圖片來源：台灣“東森新聞雲”）

 

為促進“邦交國”及“新南向”的公共工程合作，蔡英文于“對外經貿戰略會談”指出，將拋出35億美金（約台幣1063億）以建立策略性融資機制。對此，國民黨團總召林德福批評，“東南亞國家能夠比上大陸嗎？”民進黨當務之急應是改善兩岸關係，怎麼選擇走回“金援外交”老路？林德福認為，台灣再怎麼援助，只要大陸動一下，根本比不過，台灣這樣只是把錢投入大海，民進黨當局應認真務實的看待兩岸關係。（中國台灣網9月4日訊 盧佳靜）