法國願在“一帶一路”倡議中扮演積極角色

法國總統馬克龍會見中方代表。（圖片：博鰲亞洲論壇）

9月14日至15日，博鰲亞洲論壇在巴黎舉行“一帶一路”亞歐戰略對接主題會議，邀請來自19個國家及地區的300多名政商代表，分別就基礎設施先行、貿易與投資、金融創新等話題進行了充分溝通。

法國總統馬克龍于15日晚接見出席會議中方代表時表示，“一帶一路”是中方提出的重大倡議，具有重要的政治、經濟和文化意義，法方願與中方在共同遵守相關規則和標準的基礎上，積極參與“一帶一路”建設，促進亞歐大陸和非洲的繁榮穩定發展。

為“一帶一路”釋疑解惑

博鰲亞洲論壇副理事長曾培炎在本次會議開幕式中指出，亞歐大陸各經濟體的發展不均衡，內部貿易投資的潛力尚未充分發揮，“一帶一路”倡議的提出，就是要在區域內實現互聯互通，為亞歐經濟全面繁榮、世界共同發展及和平安寧作出貢獻。

面對一些國際聲音對“一帶一路”建設中的一些具體問題，如倡議宗旨、投資效益、環境保護、産能輸出等的擔心和疑慮，曾培炎副理事長做出了明確解釋。首先，“一帶一路”不會重復地緣博弈的老路，不會輸出社會制度和發展模式。“一帶一路”也不是地緣政治工具，更不是對外援助計劃，而是務實合作平臺和聯動發展倡議，更是為落實聯合國“2030年可持續發展議程”創造新的機遇。其次，“一帶一路”重點面向亞歐非大陸，在建設理念上完全開放包容，全球各個經濟體都可以參與進來。再次，“一帶一路”在建設中必須依靠市場化運作，投資主體是各類企業，政府則致力於創造良好的投資環境。最後，很多“一帶一路”的早期基礎設施項目，不能只從短期看經濟效益，更不能只從單個項目看其局部效益，而要從長遠看其綜合效益，以及區域聯通後整體帶來的溢出效益。

法國總統馬克龍會見中方代表。（圖片：博鰲亞洲論壇）

亞歐共商“一帶一路”政策環境

在基礎設施先行方面，中國交通建設集團有限公司副總裁、總工程師孫子宇特別強調“一帶一路”建設中的互利問題，指出只有“先利於他人，才能自己得利”。國家發展改革委西部開發巡視員歐曉理則指出，在基礎設施領域，不同國家面臨的問題不同，發達國家的基礎設施因陳舊老化，也到了週期性更新改造的時候，基礎設施方面的多邊合作機制還需要進一步開發。

在貿易投資環節，利豐有限公司榮譽主席、馮氏集團馮國經強調，“一帶一路”提供了重新啟動一種新的多邊主義模式格局的機會。中國投資有限責任公司總經理屠光紹則指出，過去對於投資的需要主要來自新興市場與發展中國家，現在則是全球都缺乏投資，由於保護主義抬頭，就更需要各國通過鼓勵投資的政策來形成共識。泰豐資本副董事長、投資組合業務主管賈斯汀·金認為，“一帶一路”倡議與多邊主義之間的關係目前還未得到國際上足夠的理解，必須通過多邊對話增強西方對“一帶一路”的了解，以此推動投資環境的改善。

在融資創新領域，巴基斯坦前總理、博鰲亞洲論壇理事阿齊茲強調，“一帶一路”為巴基斯坦帶來利好，特別是一些項目在向世界銀行或其他金融機構尋求支持時，可能遭遇一些國家的制裁或嚴格的附加條件，而“一帶一路”則帶來了新的融資可能。歐洲復興開發銀行秘書長恩佐·庫阿特羅喬科則指出，“一帶一路”在投資方面遇到的最大挑戰之一是如何挖掘私營部門的潛力，因“一帶一路”資金需求量巨大，光靠政府投入不夠，必須吸收私營部門參與。

法國總統馬克龍會見中方代表。（圖片：博鰲亞洲論壇）

拉法蘭：法國願積極參與“一帶一路”

法國前總理、博鰲論壇理事拉法蘭在接受記者採訪時指出：“法國願與中國站在一起，共同行動，向對‘一帶一路’有懷疑態度的人作出解釋，創造信任，把‘一帶一路’的基本原則傳遞出去。”拉法蘭也表示，法國總統馬克龍擁有開放的思維，法國相信中國在世界和平方面有重要的作用，願與中國一起通過“一帶一路”，加強歐洲與亞洲之間的信任，共同維護世界和平。

此外，拉法蘭也特別指出：“法國對‘一帶一路’的態度越來越認真，並且希望採取主動參與者的立場，從內部去探討參與項目，而不是站在外面等待機遇而已。”拉法蘭更強調，他相信“一帶一路”能夠讓更多國家充滿動機，對於建立亞歐互信作出貢獻。

博鰲亞洲論壇關注歐亞合作

博鰲亞洲論壇秘書長周文重在接受記者採訪時指出，論壇對歐亞合作的關注由來已久，曾在歐洲舉辦過三次會議，專門探討亞歐合作。周文重強調，亞洲區域合作有所發展，但是缺少橫跨亞歐大陸的機制，如何加強區域之間的來往與利益交流，是需要解決的問題。此外，泛政治化問題，也即一些純屬商業經濟的議題，由於政治立場或意識形態差異被政治化，也對亞洲國家發展不利，都需要通過對話來克服。歐洲是亞洲重要的合作夥伴，歐亞如何解決合作問題，實現互利，是本次博鰲亞洲論壇巴黎會議的初衷。（人民網巴黎電 何蒨）