“臺廈歐”海鐵聯運為台灣貨物開啟物流新通道

記者從廈門市港務控股集團獲悉，兩個滿載液晶組的40英尺集裝箱日前從兩岸客貨輪航線船舶“中遠之星”輪上卸下，再換乘從廈門發出的中歐班列，運往匈牙利。這標誌著，台灣地區貨物開啟了前往歐洲的物流新通道。

據介紹，此次台灣貨主發送到匈牙利的兩個集裝箱液晶模組，收貨方是當地知名電視品牌商，對貨物運輸的安全性和時效性有很高的要求。

貨物運抵當日，廈門海關全程現場跟蹤指導，並專人專崗為貨物辦理艙單確認手續，同時依託“單一窗口”“一次查驗、一次放行”，精簡企業通關環節各項手續，壓縮通關時間。

廈門港務控股集團認為，對兩岸物流業來説，無論是兩岸客貨滾裝航線還是中歐班列，在時效性與經濟性上都擁有得天獨厚的優勢，已經具備“臺廈歐”海鐵聯運物流通道的運作基礎。

“傳統台灣貨物海運到匈牙利全程耗38天左右，而‘臺廈歐’海鐵聯運方案全程可壓縮至24天左右，運費增加不多，這引起了台灣貨主的極大興趣。”廈門港務控股集團和平公司相關負責人説。

廈門港務控股集團表示，此次首單運作成功後，“臺廈歐”海鐵聯運物流通道將逐步進入常態化運營，各方將在台灣地區進一步增強推廣力度，並優化全程時效與成本，讓更多台灣貨主享受到“一帶一路”建設的紅利。（新華社廈門電 記者付敏）