近日出臺的北部灣城市群發展規劃提出，北部灣沿岸城市將統籌推進交通基礎設施網絡建設，力爭實現北部灣城市群主要城市間2小時通達、鄰近城市間1小時通達。

規劃提出，北部灣城市群將打造空海航運體系，形成分工明確、合作緊密的機場群。提升南寧、海口機場的國際化水準，實現與東盟國家主要城市航線全覆蓋。優化沿海港口佈局和分工協作，避免惡性競爭和重復建設，有序推進郵輪碼頭建設，加快深水泊位、專業碼頭和深水航道等配套設施建設。強化港口集疏運體系規劃建設，提高多式聯運水準。

根據規劃，城市群將打造快速交通網絡。以南寧、海口、湛江全國性綜合交通樞紐為支點，以高速鐵路、城際鐵路、普通鐵路等多層次軌道交通和高等級公路為骨幹，構建“兩橫兩縱一環”綜合交通網絡。打通防城港—欽州—湛江—陽江沿海高速鐵路通道，推進南寧—崇左城際鐵路和南寧—浦北—雲浮高速公路建設，構建“兩橫”骨幹通道。提升南寧—北欽防高速鐵路城際服務功能，規劃貴港—玉林城際鐵路，開展湛江—海口跨海通道前期論證，構建“兩縱”骨幹通道，力爭實現主要城市間 2 小時通達、鄰近城市間 1 小時通達。

規劃還提出，北部灣城市群將加強與東盟國家陸路互聯互通，實現邊境口岸與城市群內部多通道高效聯通。新華社南寧2月26日電（記者潘強、趙剛）