天宮一號“回家” 中國載人航天向空間站進發
編輯: 白宇坤 | 時間: 2018-04-03 09:26:50 | 來源: 中國新聞網 |
今天,互聯網上被天外歸來的一個中國航天器刷屏。
它是中國人建設的首個“太空家園”、它先後與3艘神舟飛船進行空間交會對接、它在茫茫太空超壽命工作1000多天……
它就是中國第一個空間目標飛行器、中國空間實驗室和中國空間站的探路者與奠基者——天宮一號。
2016年9月從中國酒泉航天發射場發射了天宮二號,如今,天宮一號已經完成了它的歷史使命。它將化成一身絢爛,劃過美麗星空。
圖為雷達在高空中拍下的天宮一號。
(拼版圖) 圖片來源:視覺中國
中國載人航天工程辦公室4月2日公佈,經北京航天飛行控制中心和有關機構監測分析,北京時間當天8時15分左右,天宮一號目標飛行器已再入大氣層,再入落區位於南太平洋中部區域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。
為中國航天特別是載人航天事業立下汗馬功勞的這一英雄航天器,就此告別太空,完美謝幕。
2011年9月發射升空的天宮一號設計在軌壽命兩年,直到2016年3月正式終止數據服務進入軌道衰減期,它超期服役兩年半,在太空飛行約6年半,先後與神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接,完成各項試驗任務。
這期間,繼掌握載人天地往返技術、空間出艙技術之後,中國再將空間交會對接技術收入囊中,天宮一號對此貢獻卓著。目前,天宮一號的“兄弟”、中國首個真正意義上的空間實驗室天宮二號正在開展太空接力,中國空間站時代的序幕已然開啟。
承前啟後的天宮一號此番完成使命“回家”,意味著中國載人航天將朝著更新的目標出發,中國空間站則已是箭在弦上、蓄勢待發。
在不久前的全國兩會上,中國飛天第一人、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉透露,中國載人航天工程第三步任務——空間站工程已全面展開,中國載人空間站計劃到2022年前後完成在軌組裝並投入運營,開展較大規模的空間科學實驗與技術試驗。
他介紹説,中國空間站基本構型包括核心艙和兩個實驗艙,設計壽命10年,額定成員3人,乘組輪換時最多可達6人,乘組一般在軌執行任務週期為半年。空間站各艙段將由長征五號B運載火箭在海南航天發射場發射,貨運飛船將由長征七號運載火箭發射;神舟載人飛船將由長征二號F火箭在酒泉衛星發射中心發射。明年6月前後,中國將實施長征五號B運載火箭的首飛任務,之後陸續發射空間站核心艙和實驗艙,進行空間站的在軌組裝建造。
楊利偉指出,為滿足空間站任務需求,中國將組織開展第三批預備航天員的選拔工作,其中包括航天駕駛員、航天飛行工程師及載荷專家。而在2019年至2022年前後進行中國空間站的組裝建造期間,會根據需要安排若干次載人飛行,航天員會在空間站駐留,空間站完全建成後將實現長期駐留。
備戰中國空間站時代,中國航天員正積極準備。剛過50歲生日的中國航天員中心表示,隨著中國載人航天工程進入空間站時代,中國航天員已全面開展空間站任務訓練。據介紹,該中心全體航天員已開展空間站技術、機械臂技術、出艙活動技術和醫學等相關理論的學習,並進行適應性潛水訓練,加強力量和體能訓練,即將開展沙漠野外生存和出艙程式水下驗證試驗。
今天,互聯網上的刷屏向謝幕“回家”的天宮一號致敬。明天,太空舞臺上的中國空間站如何演繹精彩,更值得期待。(中新社北京4月2日電 記者 孫自法)
相關新聞
- 2018-03-30全國企業管理創新大會發佈205項國家級創新成果
- 2018-02-23上萬顆衛星包裹全球,“星鏈”靠譜嗎?
- 2018-03-05專訪楊利偉:港澳臺同胞也有機會到大陸進行航天飛行訓練
- 2018-03-21NASA:開普勒望遠鏡即將謝幕 燃料僅夠支撐數月
新聞推薦
- 打通供應鏈 打造“共贏鏈”——中國汽車産業“鏈”起全球2024-11-28
- 東航第9架C919入列 國産大飛機首度實現客艙局域網服務2024-11-28
- 一場兩岸青年的“雙向奔赴”卻讓民進黨當局風聲鶴唳,他們究竟在怕什麼?2024-11-28
- 2024年“遷臺記憶”臺胞祖地行活動在中國閩臺緣博物館啟動2024-11-28
- 第八屆台灣創藝生活節在深圳成功舉辦2024-11-28
- “最炫民族風”兩岸交流活動開啟清臺民族交流新篇章2024-11-28