韓國企業擬推“拼車”社交軟體引爭議

韓國一家信息通信技術企業擬推出一款“拼車”服務社交軟體，近來在韓國國內引發爭議。民調機構22日發佈的調查顯示，過半韓國民眾贊成推出這一服務，但有近三成人持反對意見。

據韓國媒體近日報道，韓國Kakao公司不久前表示計劃推出這一拼車服務軟體，適用於早晚交通高峰時段。普通車主可搭載目的地或出行方向相同的乘客，收取比普通計程車低廉的費用，以解決市民高峰時段打不到車的難題。這一計劃目前仍處於招募車主司機階段，相關軟體的發佈日期尚無時間表。

這家企業此前已在韓國推出“叫車”服務軟體。該公司説，目前有八成計程車司機使用“叫車”軟體吸引客戶。

該公司的拼車服務計劃受到當地計程車司機的強烈反對。他們認為，拼車服務將嚴重威脅行業前景，而且未經認證的個人車主將危及民眾安全。數萬名計程車司機本月18日在首爾光化門廣場集會反對拼車服務。

韓國民調機構“真實計量器”22日發佈的調查結果顯示，參與調查的全國500名成年人中，56%的人對拼車服務持贊成態度，認為這將提升出行便利；28.7%的受訪者持反對意見，強調應維護計程車司機的就業權利；其餘人回答“不清楚”。此外，白領和藍領上班族人群的贊成比例分別達69.5%和65.4%。

有韓國媒體認為，拼車服務有助緩解車費上漲帶來的壓力以及高峰時段和極端天氣時的出行難題。計程車司機應提升自身競爭力，而非一味拒絕有益於乘客的新技術。政府應從中調解協商，找尋雙贏辦法。

韓國副總理兼企劃財政部長官金東兗近日表示，應開展規制改革以“正面突破”計程車行業對於拼車服務的抵觸，並可在推進車輛共享技術的同時給予計程車行業適當補償。（新華社首爾電 記者何媛 張琰）