我國“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”開始運行試驗

記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,18日,我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分哈牡高鐵正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。同時,與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行。

 

哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設,線路全長293公里,設計時速250公里,全線設橋梁108座、隧道39座,沿線共設哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運營後,哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。

 

鐵路部門介紹,哈牡高鐵自9月17日進行聯調聯試以來,鐵路部門經過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設備的動態檢測,使全線具備運行試驗條件。運行試驗30天期間,動車組將進行運行圖參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車工作,檢驗沿線設備設施和整體系統穩定性及能力,使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。

 

哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省知名旅遊景區,並與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連,形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈,對推進東北振興、加快中俄貿易交流具有重要意義。( 新華社哈爾濱11月18日電 記者王君寶)