上海：電商新業態崛起 細分領域龍頭領跑全國

電子商務深刻地改變了中國人的生活方式，電商的發展也考驗著城市經濟的活力和包容度。

 

作為中國的經濟中心，上海曾被認為錯過了培育電商巨頭的機會，如今卻在服務電商發展上交出了十分亮眼的“成績單”——電子商務交易規模持續多年領跑全國，並孕育出途虎養車、找鋼網、1藥網等細分領域內的龍頭電商企業。

 

日前，上海商務委員會副主任劉敏在接受人民網記者採訪時表示，上海電子商務發展優勢明顯，不管是規模還是增速，在全國都位居前列；更難得的是，上海電商的發展，對傳統經濟的轉型創新帶動優勢很大。

 

新業態“遍地開花” 電商交易規模領跑全國

 

“上海電子商務發展特點非常明顯。”劉敏表示，“一個是規模大，在大城市中始終位居前列；第二個是增長速度快，始終保持在兩位數。”數據顯示，2010年到2017年，上海的電子商務交易額增長了近5倍。

 

這5年也是優秀電商企業和平臺在上海“遍地開花”的5年。截止2017年，上海年交易額超過千億的電子商務平臺有4家，年交易額過百億的則有17家。

 

今年上半年，全國電子商務交易額增長12.3%，上海電子商務交易交易額同比增長20%，其中網絡購物交易額同比增長30.7%。相比全國，上海的電子商務交易增速和網絡購物交易增速均略快。

 

“我們有20家企業獲評2017-2018年國家級電子商務示範企業，在全國省市中並列第一；20家企業入選2017年中國互聯網企業100強榜單。”上海市商務委員會電子商務處處長陳曉明對人民網記者表示，上海電商企業的總體發展已穩居全國第一梯隊。

 

更備受矚目的是，上海似乎正在成為業態創新的發源地。一些在別的城市尚且讓人感到“新鮮”的事物，在上海已經融入市民生活。

 

領跑全國“新零售”業態的盒馬鮮生已經突破80家門店；“餓了麼未來餐廳”今年7月在上海市率先拿到“食品經營許可證(專業網絡訂餐)”；從輪胎電商崛起的途虎養車，全國工場店超過800家，合作安裝門店超過13000家……

 

在陳曉明看來，新鮮的業態和消費模式不斷在上海産生、不斷提升城市的生活服務水準，與人才、技術、消費市場等方面的優勢都分不開關係。更重要的，還有上海獨特的創新基因的作用。

 

“之所以有人説，‘上海是新業態的練兵場和競技場’，是因為上海市民對新業態的接受度高，但對服務品質也非常挑剔。” 陳曉明認為，上海對創新事物的包容與高要求並存，往往促使這片土地試煉出成功的電商平臺。

 

“這些企業在上海把商業模式做成功以後，在全國的推廣的時候，遇到的摩擦非常小，”陳曉明指出，“上海對創新業態來講，可以説是一個理想的孕育之地。”

 

對此，途虎養車COO胡曉東非常認同。“2011年，途虎養車用30萬自有資金起家，從上海走向全國，成為中國領先的汽車養護品牌。”胡曉東表示，途虎養車的很多先進舉措，都是先在上海“試水”，而後逐步推廣到全國的。

 

胡曉東舉例稱，途虎養車第一個技術中心就是在上海成立的，在上海“試練”了一段時間之後，北京、武漢、廣州和東莞的技術中心相繼成立，為途虎養車在全國的擴張提供強大的技術支持。此外，途虎養車的物流中心、工場店等也都是先在上海設立，再從上海向全國推廣。

 

電商帶動經濟轉型 製造與消費兩端“無縫連接”

 

上海市商務委副主任劉敏認為，上海的電子商務的優勢非常明顯，除了體現在連續多年保持的規模和增速上，也表現在電商發展對傳統經濟轉型創新的帶動作用上。

 

劉敏指出，這一點在新零售行業體現得尤其明顯。“大家普遍認為，上海已經是新零售的競技試驗田。”

 

如果説新零售面向的是個人消費需求，面向企業的生産消費需求問題，上海更發展一些基於傳統産業基礎的電商企業，並在細分領域內領先全國。

 

如脫胎于鋼鐵企業的找鋼網、構建線上線下一體化平臺的醫藥電商1藥網等，均凸顯出 “互聯網+”建設對傳統産業轉型升級的推動作用。

 

“電商企業對傳統製造業轉型的意義，在於連接製造和消費兩端，”陳曉明指出，原來的傳統商業模式下，製造和消費兩端是彼此割裂開的。而現在通過電子商務，得以讓製造和消費兩端“無縫連接”起來。

 

陳曉明解釋道，“比如在汽車行業裏，原本用戶在尋求售後服務的時候，無法自主地選擇零配件的品牌，生産零配件的企業也沒有機會直達用戶。有了途虎養車這樣的電商企業，通過售後的服務就把用戶和製造端直接連了起來。”

 

在鋼鐵行業，過去，鋼鐵的傳統銷售以批發為主，對於上游製造企業而言，銷售渠道不通暢，是最大的痛點。找鋼網CEO王東曾表示，找鋼網的快速發展正是得益於找到了鋼鐵行業上下游及關聯方的這一痛點。

 

找鋼網把鋼鐵批發轉變為零售模式，同時實現了提高毛利、打造品牌和吸引消費者的功能，也得以獲取大量數據來進行産品線調整，使生産製造更科學化、“柔性”化。

 

而作為國內汽車後市場第一陣營的代表，途虎養車也打破了傳統汽車後市場價格不透明、品質不可靠、服務標準不統一等問題，逐步實現了消費者、商品、場景的相互連結。

 

途虎養車誕生之前，中國市場上急需這樣一個品牌來為車主提供可靠的産品和服務。於是2011年，途虎養車應運而生，並以上海為“基地”，發揮成為上海優秀電商企業的代表之一。

 

“我們希望未來有更多企業能規範發展、為行業樹立新標杆，正如途虎養車之於汽車後市場，盒馬鮮生之於新零售行業，能形成一個品牌和示範效果。”陳曉明表示。  （記者 陳孟）