基於薄膜太陽能技術的“漢瓦”。申海 攝

28日，SNEC第12屆（2018）國際太陽能光伏與智慧能源論壇在上海舉辦了首屆全球移動能源大會，漢能薄膜發電集團高級副總裁、CTO丁建博士做了“薄膜在移動能源的應用”的主題演講。丁建認為，薄膜太陽能改變世界，引領人類進入移動能源時代。

丁建指出，現在晶硅太陽能在整個的太陽能市場份額佔94%，將近100GW，而薄膜太陽能只佔6%。晶硅太陽能目前是一個傳統發電市場，可以説是一個紅海的市場。因為硅晶的裝備和原材料都標準化，所以它只能拼成本，拼規模。而移動能源是一個藍海市場，比較貼近終端用戶，而且是高附加值的，有無人機、物聯網、新能源汽車還有終端的一些客戶。相對於硅晶太陽能，薄膜太陽能的成本與其相近，但是應用卻更加靈活。因為有柔性特徵，他可以做移動能源，也可以做分佈式發電和大型電站。

丁建介紹，柔性薄膜太陽能在移動能源裏面佔主導的地位，特性是弱光發電，輕、薄技術以及可疊層。薄膜技術從傳統的砷化鎵發展到目前第四代的砷化鎵，它的功率和重量比已經提高了1.5倍。

丁建表示，薄膜太陽能的應用的擴展有很多。高空長航時無人機用砷化鎵的晶片來取代晶硅，重量就降低了95公斤，航時會更長。小型的固定翼飛機，常規的時間是2至3小時，可以把它延長到8個小時。利用薄膜技術的新能源的動力車，可以高效、高可靠性，而且美觀。物聯網，電池必須要弱光性特別好，尺寸是定制的薄膜。未來，一個系統的電路板可能會被一個薄薄的太陽能片所取代。（人民網北京5月30日電  施麟）