向著深藍出發——獻給人民海軍成立70週年

 

 

1949年4月23日，華東軍區海軍在江蘇泰州白馬廟成立。這是舉行成立大會的會址（資料照片）。 新華社發

 

這是穿越百年的夙願，這是走向深藍的遠航。

 

從長江之畔的村莊起步，一路穿越溪流江河，一路涉過激流險灘，奔向大海，擁抱大洋。

 

航空母艦接續下水，新型戰艦批量入列，轉型建設碩果纍纍，海上維權實現歷史性突破……在中國海防建設史上，海軍的陣容從來沒有像現在這樣威武雄壯。

 

70年奮鬥歷程波瀾壯闊，新時代嶄新征程氣壯山河。

 

寄託著中華民族向海圖強世代夙願，70年來，在中國共産黨的堅強領導下，人民海軍在戰火中誕生，在發展中壯大，從無到有、從小到大、從弱到強，一路劈波斬浪，縱橫萬里海疆，勇闖遠海大洋，逐步發展成為五大兵種齊全、核常兼備的戰略性軍種。

 

進入新時代，人民海軍堅定不移加快現代化進程，大踏步趕上時代發展潮流，加速向全面建成世界一流海軍邁進，取得了舉世矚目的偉大成就，正以全新姿態屹立於世界東方。

 

 

1955年1月18日，一江山島戰役中，陸海空三軍官兵協同作戰登上一江山島。新華社發

 

輝煌啟航

 

“強于天下者必強于海，弱于天下者必弱于海。”

 

血一般的歷史教訓反復證明著一條鐵律：海權是影響大國興衰沉浮的重要因素。

 

歷史不會忘記，從19世紀中葉到新中國成立的百餘年間，中國遭外敵從海上入侵470多次。

 

幾乎所有的島嶼都遭到過列強踐踏，幾乎所有的港灣都懸挂過侵略者的強盜旗，數千年文明古國一次次蒙羞受辱。

 

歷史必將銘記，是中國共産黨人讓中國有海無防的歷史，永遠畫上了句號。

 

 

2009年4月16日，中國海軍首批護航編隊與第二批護航編隊在亞丁灣為中國商船聯合護航。 新華社發（李唐 攝）

 

1949年1月，在西柏坡指揮全國解放戰爭的毛澤東作出一項歷史性決定：應當組成一支保衛沿海沿江的海軍。

 

1949年4月23日，伴隨著百萬雄師橫渡長江的勝利凱歌，人民海軍在江蘇泰州白馬廟宣告誕生，中華民族開啟了向海圖強的新篇章。

 

“4月23日註定是載入史冊的一天。”今年已經93歲的東海艦隊原副參謀長黃勝天，是目前唯一健在的海軍初創見證人。老人清晰記得，就在南京解放的當天下午，黨中央、中央軍委下令三野在江蘇泰州白馬廟成立華東軍區海軍，任命張愛萍為司令員兼政委。

 

“海軍成立時的全班人馬，加上張愛萍一共才13個人，5名幹部、8名戰士。”黃勝天説，這大概是世界上最小的一支海軍了。

 

今天，陳列在白馬廟海軍誕生地紀念館中的665張歷史照片、164件珍貴文物、383份文獻史料，清晰記錄著人民海軍篳路藍縷、白手起家的崢嶸歲月。

 

“可以用一窮二白來形容，一缺人才，二缺軍艦，三缺艦炮。”紀念館館長徐進説，人民海軍成立之初，武器裝備非常落後，只有從原國民黨海軍中起義的部分小型艦艇，全部家底加起來也不過幾千噸，還不如大國海軍的一艘驅逐艦。

 

 

2014年12月12日，執行遠海實戰化訓練任務的海軍石家莊艦編隊組織編隊機動訓練。新華社發（邵龍飛 攝）

 

在黨中央、中央軍委的正確領導下，幾乎從零起步的人民海軍走上了建設發展的快車道——

 

1949年8月15日，華東軍區海軍在南京成立海軍學校；

 

1949年10月1日，開國大典上，第一支海軍受閱部隊接受檢閱；

 

1949年11月8日，第一期3500余名學員結業後上艦，成為海軍第一批骨幹力量；

 

1950年春節，已修復、改裝大小艦艇近百艘，海軍有官兵無艦艇的局面初步扭轉；

 

1950年4月23日，華東軍區海軍成立一週年暨軍艦命名授旗典禮，為134艘艦艇命名、授旗。

 

“我們用一年時間初步解決了人才、軍艦和艦炮三大難題，這在世界海軍史上都堪稱奇跡！”回憶往事，黃勝天感慨萬千。

 

對於當時“連自行車都造不出來”的中國，這是何等的不易！

 

 

海軍某新型戰略核潛艇向某海域航渡（資料照片）。 新華社發（胡鍇冰 攝）

 

新生的人民海軍，每一天都在創造奇跡。

 

1955年1月，海軍配合陸軍、空軍解放一江山島，這是我軍第一次陸海空三軍聯合作戰。

 

“這一仗打得非常漂亮、非常成功！”時任華東軍區海軍作戰參謀的黃勝天説，人民海軍的創建和發展，開創了中國人民保衛海疆、經略海洋的新紀元。

 

1375次對敵作戰中，人民海軍取得了擊沉擊傷和俘虜敵艦船418艘、擊落擊傷敵機574架的輝煌戰績，創造了“小艇打大艦”“海上拼刺刀”“空中白刃戰”等令人驚嘆的戰鬥奇跡。

 

70年來，在戰火中成長壯大的人民海軍，已經成為一支捍衛國家主權和安全、維護國家海洋權益、應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務的海上鋼鐵長城。

 

 

2018年4月18日，執行遠海訓練任務的遼寧艦編隊在西太平洋海域組織編隊運動訓練。新華社發（胡鍇冰 攝）

 

精彩跨越

 

臨沂艦、黃岡艦、煙臺艦等新型導彈護衛艦密集下水，昆明艦、合肥艦、西寧艦等新型導彈驅逐艦陸續入列，首艘國産航母、新型萬噸級驅逐艦首艦先後舉行下水儀式……

 

近年來，媒體經常用“像下餃子一般”來形容中國海軍新型艦艇的列裝速度。

 

在不斷“刷屏”的新聞背後，是中國海軍主戰裝備成建制更新換代的大跨步飛躍。

 

“新型艦艇紛紛入列，反映的是國家實力為軍隊建設提供的強大支撐。”全國人大代表、海軍岳陽艦艦長趙岩泉説。

 

曾幾何時，中國海軍還過著“新三年舊三年，縫縫補補又三年”的緊日子，但在過去的幾年間，海軍先後入列一大批新型武器裝備，已基本形成二代為主體、三代為骨幹的主戰裝備體系。

 

 

2013年12月23日，海軍航空兵某部組織新型戰機編隊趕往演訓地點。新華社發（李唐 攝）

 

黨的十八大以來，人民海軍聚焦新時代使命任務，核心軍事能力大幅提升，主戰武器裝備更新換代，現代後勤建設不斷深化，國際交流合作務實高效，向著建設世界一流海軍的目標大踏步前進。

 

從2009年到2019年的短短10年間，人民海軍新型主戰艦艇數量，已從十位數向百位數遞增。國際軍事觀察家評價，這10年，人民海軍裝備的發展變化，超過了以前半個世紀。

 

新型導彈驅逐艦入列，人民海軍水面戰鬥艦艇區域防空能力有了質的飛越；

 

新型萬噸級登陸艦入列，人民海軍開始具備整建制投送兩棲作戰力量的能力；

 

新型導彈護衛艦入列，成為執行遠海任務的中堅力量……

 

還有殲-15艦載戰鬥機批量交付，新型戰鬥機、預警機、反潛巡邏機整建制改裝，新型導彈、魚雷實現戰鬥部署……

 

人民海軍裝備自主建設的步伐越來越快、越走越穩，發展受制於人越來越少；人民海軍裝備體系越來越完備，攻防短板越來越少。

 

2012年9月25日，遼寧艦正式入列。電視機前，黃勝天熱淚橫流，感慨萬端：“中華民族的航母夢已經做了近百年了，海軍官兵盼望航母也盼了半個多世紀。”

 

黃勝天的話代表了人們共同心聲：擁有一支強大海軍，我們的人民才能安享太平，我們的祖國才會長治久安。

 

 

2017年3月19日，南海艦隊航空兵某飛行團組織“飛豹”對我南海島礁進行巡航。新華社發（龐龍勳 攝）

 

深藍召喚

 

“武器裝備越來越好，訓練標準也越來越高。”作為新一代海軍艦長，趙岩泉多次帶領所在艦艇執行重大演習演練任務。他説，在裝備更新換代加快的同時，海軍也加大了實際使用武器演練的力度和頻率，大幅提升了部隊實戰化能力。

 

“體系練兵”“背靠背對抗”“出島鏈”“遠海訓練”“海上維權”“戰備巡邏”……近年來，這些讓人耳熟能詳的“軍事術語”，日益成為海軍官兵練兵備戰的“關鍵詞”。

 

強軍之要在勝戰。

 

面對大量新型裝備的列裝，海軍加快提升水面艦艇、潛艇、航空兵、陸戰隊和岸防部隊等多兵種的聯合作戰能力，帶有實戰化背景、突出全要素合成的海空聯合演練成為一種常態。

 

今年1月，由海軍合肥艦、運城艦、長白山艦和洪湖艦組成的遠海訓練編隊，在南海、西太平洋等海域進行遠海聯合訓練後返回湛江軍港。

 

34天、10000海裏……如今，對於海軍艦艇來説，這樣的出島鏈訓練演練早已是“家常便飯”。

 

 

2016年9月18日，中俄“海上聯合-2016”演習舉行立體奪控島礁演練。這是陸戰隊員乘舟衝上灘頭。新華社發（孫宏韜 攝）

驅船闖大洋，礪劍海天間。

 

黨的十八大以來，海軍建設發展進入了“黃金時期”。從東海、南海再到太平洋，從空中、水面再到水下，人民海軍的艦艇編隊、航空兵一次次突破島鏈，一系列實戰化課題在遠海大洋輪番上演。

 

能力，在淬火磨礪中顯著增強；轉型，在蹄疾步穩中加速推進。

 

從操作小船小艇到駕馭艨艟巨艦，隨著裝備的更新換代，海軍指揮員能力素質也“水漲船高”。

 

上百名全訓合格的艦艇長踏浪大洋，80%以上的師團級指揮員經歷了遠海風浪“洗禮”，一支全新的人民海軍正在從容擁抱大洋、走向世界。

 

 

2012年11月5日，西沙守備部隊官兵在中建島沙灘上訓練。新華社發

 

海軍強，海權興，國運昌。

 

海洋主權和權益，關係到國家和民族的興衰存亡。保衛遼闊的藍色國土，是黨和人民賦予人民海軍的神聖使命。

 

以往條件艱苦的西沙、南沙守備部隊駐防條件發生歷史性變化，守防官兵維護國家海洋權益的能力顯著增強。

 

每次想到近代中國曾遭受西方列強多次從海上入侵的史實，海軍南沙守備部隊四級軍士長于峰都感到肩上沉甸甸的責任。他説：“由近海防禦到遠海防衛，我們守衛‘祖宗海’的底氣更足了！”

 

 

2017年6月26日，“蛟龍突擊隊”隊員在某訓練場組織進行直升機滑降訓練。 新華社發

 

和平擔當

 

出東海、經南海，過馬六甲海峽，跨越印度洋……4月上旬，由西安艦、安陽艦、高郵湖艦組成的海軍第32批護航編隊向亞丁灣高速航行。

 

600多年前，沿著這條航線，鄭和的船隊抵達東非、紅海。34年前，也是沿著這條航線，人民海軍艦艇編隊首次走出國門，訪問巴基斯坦、斯裡蘭卡、孟加拉國。

 

古老航線集聚中國力量，浩瀚大洋彰顯大國擔當。中國海軍32批護航編隊接力奔赴亞丁灣，維護世界和平之心一如往昔。

 

 

2011年3月1日，徐州艦為撤離我在利比亞同胞的船舶護航。 新華社發（李高健 攝）

 

“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我。”11年間，這條以漢英兩種語言播發的通告從未間斷，已然成為航經中外商船的“平安之音”。

 

據海軍參謀部統計，自2008年12月中國海軍執行首批護航任務以來，共為6600余艘次中外船舶護航，助力亞丁灣、索馬裡這個世界上“最危險海域”重新成為“黃金航道”。

 

進入新世紀以來，中國海軍亞丁灣護航、海外撤僑、遠航訪問、海外醫療服務、國際救援等兵力行動“含金量”不斷提高，展示了開放、自信、和平的大國海軍形象。人民海軍走向世界，意味著世界多了一支維護和平的堅定力量。

 

2015年3月，也門爆發內戰。危急關頭，接到撤僑命令的臨沂艦三進三齣炮火密集的交戰區，從也門成功撤離中國公民621人和來自15個國家的外國公民270多人。

 

從北半球到南半球，從太平洋到大西洋，從大洋洲到中南美……在到訪國民眾心中，中國和平方舟醫院船是希望之船、健康之船、友誼之船。

 

作為我國自行設計建造的萬噸級大型海上醫療救護平臺，入列10年多來，和平方舟先後訪問43個國家和地區，為不同國籍、不同膚色的患者提供診療服務23萬餘人次。

 

 

2015年3月29日，中國海軍第19批護航編隊臨沂艦抵達也門亞丁港，女艦員郭燕幫助撤離的兒童登艦。 新華社發（熊利兵 攝）

 

如今，和平方舟已經成為靚麗的中國名片。

 

“中國軍隊的‘朋友圈’越來越大。”曾多次帶領和平方舟醫院船出國執行免費醫療服務任務的南部戰區政治工作部原副主任陳顯國説，每一次出海遠航，都能明顯感受到沿途國家和地區人民的友好與熱情，“這是對和平之師的讚賞和褒獎”。

 

“舟大者任重，馬駿者遠馳。隨著中國軍隊能力增強，我們承擔的國際安全責任也隨之增大，將提供越來越多的國際公共安全産品。”中央軍委國際軍事合作辦公室主任慈國巍説，中國始終是世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者，中國軍隊始終是維護世界和平的堅定力量。

 

48艘戰艦鐵流澎湃，76架戰機振翅飛翔，10000余名官兵雄姿英發……2018年4月12日，新中國歷史上規模最大的海上閱兵在南海海域隆重舉行，新一代海軍官兵光榮接受習近平主席檢閱，展現了人民海軍裝備體系創新發展的強勁脈動，展示了向海圖強的澎湃之勢。

 

 

2018年10月12日，在多米尼克首都羅索，當地學生揮動多中兩國國旗歡迎中國海軍和平方舟醫院船首次到訪。 新華社發（江山 攝）

 

與世界同行，與時代同步，與夢想齊飛。

 

“努力把人民海軍全面建成世界一流海軍”的偉大號召，必將激勵站上強軍興軍新征程的人民海軍，創造新的偉大奇跡。