世界最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋正式通車

8月23日10時58分，橫跨黃河、連接晉豫的運寶黃河大橋正式通車。至此，兩岸人民靠輪渡出行的歷史宣告結束，晉西南與豫西北之間再添交通要道。 

運寶黃河大橋全長1690米，採用6車道高速公路標準建設，設計時速80公里，橋寬34米，採用波形鋼腹板矮塔斜拉橋結構形式。其主跨達200米，是世界最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋。 

據悉，大橋通車後，從山西運城到河南靈寶的路程可縮短約80公里，車程將由原來的1個半小時縮短至20分鐘。它將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”（此前兩地居民乘輪渡通過），打破山西通往豫西、兩湖兩廣的天然屏障，對加強山西與中原地區乃至“兩湖兩廣”地區經濟文化交流，密切黃河金三角區域合作，實現南北對接，東西融合。央視網消息（中交二航局 通訊員：傅月皓 黃夢婷 靳晰）