浙臺海上直航十週年暨港航合作推進會在浙江玉環舉行
編輯: 左妍冰 | 時間: 2019-09-23 10:51:47 | 來源: 海峽之聲網 |
圖為2019浙江·台灣合作周台州玉環專題活動現場
從2009年到2019年,玉環大麥嶼港對臺海上直航已經走過風雨十年,結出豐碩成果,成為海峽兩岸交流的“黃金水道”。21日舉行的2019浙江·台灣合作周台州玉環專題活動,以“喜迎海上直航十週年,共謀兩岸港航新發展”為主題,旨在加強兩岸港口建設、海上直航客貨運、國際郵輪等方面的交流合作,推進兩岸港口融合發展,進一步深化大麥嶼港對臺海上直航成果。
活動現場,玉環市領導吳才平、施紅兵、林成輝、柯壽建、龐偉峰以及有關方面嘉賓出席活動。來自兩岸港口、航運、貨運、旅遊等領域的近百人齊聚一堂,共同見證這場玉環與台灣大交流的創享盛宴。
圖為玉環市委書記、市長吳才平
玉環市委書記、市長吳才平在致辭中表示,玉環與台灣地緣相近、産業相通、人緣相親,既有深厚的歷史情緣,又有緊密的現實聯繫。“我們歷來十分重視與台灣的交流合作,特別是自2009年大麥嶼港開通對臺海上直航以來,我們緊緊圍繞打造對臺交流橋頭堡目標,以船為媒、借船出海,順勢而為、乘勢而上,全方位、多層次、寬領域地推進對臺交流合作。”吳才平表示,玉環將以此次活動為新起點,不斷提升玉臺交流層次、深化玉臺合作成果。希望更多的臺胞朋友走進玉環、投資玉環、青睞玉環,把玉環當作施展才華的舞臺、成就事業的平臺、溫馨生活的家園。玉環將以更加開放的姿態、更加務實的舉措,全力以赴為大家提供全方位、無縫隙、鏈條式的優質服務,讓大家在玉環投資放心、發展安心、生活舒心。
圖為玉環大麥嶼港
玉環位於浙江東南沿海,與台灣一水之隔。從玉環大麥嶼港到台灣基隆港僅163海裏。對臺海上直航10年來,玉環持續放大對臺直航“金名片”效應。越來越多的台灣遊客通過直航了解玉環、愛上玉環,越來越多的貨物通過直航在玉臺兩地開拓市場。如今,大麥嶼港已經成為浙江省唯一、華東地區最佳赴臺海上通道,累計運送旅客超20萬人次。尤其是在簽約省海港集團後,大麥嶼港開發開放進入新紀元,2018年港口集裝箱吞吐量首次突破15萬標箱,預計2019年將突破30萬標箱,2022年突破50萬標箱。
圖為全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長李泓蘭
加速蝶變,築夢未來。作為2009年大麥嶼海上直航台灣的首航乘客,全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長李泓蘭談到玉環這10年的變化時頗為感慨,“這條航線不僅連接著海峽兩岸,還讓兩岸同胞心與心的距離更貼近了,有很多兩岸文化交流活動也經由這條航線變得更加繁榮,這是一條偉大的航線。”
浙臺(玉環)經貿合作區管委會主任許敏表示,此次十週年活動進一步總結了對臺直航這項工作經驗,向大家展示了這些年大麥嶼港的新業務、新拓展,也讓大家深刻體會到大麥嶼深水良港不僅是玉環的,也屬於浙江,更屬於整個長三角地區。他説:“我們這條航線是‘海上金橋’,玉環和台灣通過港口實現兩地經貿文化合作交流。”
圖為浙臺(玉環)經貿合作區管委會主任許敏
下階段,浙臺(玉環)經貿合作區將秉持著打造海峽兩岸“一帶一路”黃金水道為抓手,通過這艘有形的船,結合由無數載體組成的無形的手,緊緊地把兩岸經貿連接在一起,傳遞兩岸交流正能量,尤其是與平潭逐步做到南北呼應、齊駕並驅,為玉環社會經濟發展形成巨大的推力,扮演好“東引台資”這一角色。
當日的活動現場,兩岸企業還簽訂了4個合作協議和1份合作意向書,為兩岸經貿合作注入了全新的動力。“玉環汽摩配産業在是業內數一數二的,有機會挑選到像‘玉環普天’這樣的優秀合作夥伴,對於我們而言是一件雙贏的事,可以共同提升競爭力。” 台灣明晟實業有限公司戰略執行總監龔輝鳴認為,此次與玉環普天單向器有限公司達成合作是他們深思熟慮的結果。在他看來,玉環和台灣在産業領域各有優勢,合作潛力巨大。“過去30年,我們共同見證了汽車行業發展的成功經驗,未來我們必將攜手創造新的輝煌。”
志同者,不以山海為遠。近年來,玉環不斷促進對臺合作加快發展,眾多臺商來玉投資創業。目前,玉環共有台資企業16家、對台貿易企業222家。
聚力産業融合,共享交流合作,也是此次活動的亮點。參會人員們紛紛表示,長三角一體化發展上升為國家戰略後,玉環在推動跨區域産業融合方面呈現出逐漸加速的態勢。玉臺要抓住機遇,加強合作,實現高品質發展,共同書寫兩岸經濟合作新篇章。海峽之聲廣播電臺上海9月22日消息(記者 張笛)
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