據《華爾街日報》17日報道，消息人士透露，美國交通部正在調查美國聯邦航空管理局（FAA）對波音公司737 MAX客機的批准情況。

據報道，美國交通部的調查是在2018年10月獅航客機事故後發起的。總檢察長負責此次調查，他已警告兩個美國聯邦航空局辦公室保護計算機文件。

波音沒有對調查一事發表聲明，美國聯邦航空管理局則拒絕發表評論。

據報道，一位美國政府官員透露，調查的重點是防失速系統(MCAS)。美國航空當局正在調查該系統是否與獅航事故以及埃航航班墜毀事件有關。

當地時間3月10日，埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內羅畢的ET302航班失事，機上149名乘客和8名機組成員全部遇難。此次客機墜毀，是繼2018年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難後，波音737 Max8客機的第二起空難。

埃塞俄比亞交通部長莫吉斯17日表示，黑匣子的數據顯示埃航客機失事與2018年獅航客機失事有“明顯相似性”。她説調查工作仍將繼續進行，初步報告將在30天內公佈。