第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

經兩岸民航聯繫渠道溝通,在有關方面大力支持下,湖北省在各市州臺辦的大力配合下,經過多方協調和週密準備,第二批361名滯留湖北台灣同胞乘坐中華航空公司CI542航班和東方航空公司MU7871航班,分別於3月10日21時43分和11日2時08分從武漢天河機場直飛台灣;其中華航載運169人,東航載運192人。

 

至此,連同首批返臺人員,共有608名滯留湖北臺胞返回台灣。

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

辦理海關手續

 

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

海關工作人員核實信息資料

 

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

臺胞等待出發

 

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

第二批滯留湖北的361名臺胞已搭乘兩岸臨時航班返回台灣

 

東航載運首批247名滯留湖北臺胞于2月3日返臺後,大陸方面即于2月5日提出後續運送需要返鄉臺胞的總體方案,由於台灣方面一再阻擋拖延,後續運送計劃一直未能實施。

 

湖北省各級臺辦紮實工作,秉持“兩岸一家親”理念,全心全意為在湖北的每一位臺胞健康安全提供服務保障,切實協助臺胞解決在生活、就醫、防疫等方面遇到的困難和問題。

 

湖北省臺辦負責人表示,實施第二批運送很不容易,其間一波三折。先是東航運送計劃一再被台灣方面阻攔,後來大陸方面于2月26日提議由兩岸航空公司以臨時航班方式共同運送,台灣方面又拒絕了。拖了一段時間,台灣方面終於在3月7日鬆口同意大陸方面的安排,由東航和華航執飛臨時航班共同運送。臺辦系統迅速開展組織準備工作,于8日連夜匯整出一份407人運送名單。這407人涉及湖北15個市州,需返臺就醫、用藥者超過四成,隨家長同行的少兒約佔34%,急需返臺復工者佔23%,還有臨時來湖北、滯留一個多月且在湖北沒有固定住所人員近40人,有許多是滯留在十堰、宜昌及神農架等較遠地區的人員。

 

有記者問,雙方原先商定共同運送這407名臺胞,10日晚能否順利完成?湖北省臺辦負責人介紹,由於各種原因,直到10日下午運送人數一直在動態變化,最終實際運送會較原計劃有所減少,主要有三類情況:一是部分臺胞在9日做最後統計確認時改變想法,其中一些人不希望回台灣後接受14天強制隔離;二是有臺胞在向武漢集結過程中經體溫檢測有發熱症狀,也有臺胞不願做核酸檢測,他們最後都沒有登機;三是有大陸配偶未成年子女原本在台灣生活,因受台灣方面最近的特別限制無法返臺,其母親只能留下來照護。這類情況雖然是個別的,但臺方限制有悖親情。

 

湖北省臺辦負責人表示,這次臨時班機運送中令人遺憾的是,在一些臺胞因各種原因未參加運送、飛機艙位出現空缺的情況下,原本在不超出原定運送總數範圍內遞補30多位急需回鄉的臺胞參加10日運送,但遭到台灣方面拒絕,一些臺胞對此感到很失望。

 

湖北省臺辦負責人説,在疫情防控特殊管制情況下,有關方面一直在積極努力促成滯留湖北的臺胞返鄉,湖北省有關市縣為協助這次運送做了大量工作。10日返鄉的臺胞在離開湖北居住地和登機前,全部經核酸檢測呈陰性,並經過最少三次體溫檢測。各地承運車輛符合客運服務資質和防疫要求,隨車醫護及工作人員全程做好安全防護措施。各地工作人員從10日一早出發趕往武漢的辛苦不説,一直守候在機場,直到第二班東航航班于次日淩晨2點08分起飛後,才啟程返回,星夜兼程。機場內海關、安檢、地服等人員從10日中午12時開始值守,為臺胞乘客服務,足足忙碌了14個小時,有的人連晚飯都沒顧上吃。

 

湖北省臺辦負責人指出,台灣個別政客此前不斷為臺胞返鄉製造障礙,現在卻聲稱在臺胞返鄉問題上用心盡力,這與實際情況大相徑庭。如果他們真的用心盡力,就不會讓原本單純的運送一拖再拖,延宕一個多月;如果他們真的用心盡力,就應該同意10日30余位臺胞關於飛機載運空缺遞補的合理要求;如果他們真的用心盡力,就應該儘早明確仍滯留在湖北的700多名臺胞能夠返鄉的具體時間。我們希望兩岸航空公司能夠在最短時間內再次安排共同運送,儘快協助滯留臺胞全部順利返鄉。(海峽飛虹轉載鄂臺e家微信公眾號消息)

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