中歐班列貨物發送量逆勢增長18%

4月3日，記者從國鐵集團獲悉，一季度中歐班列開行數量和貨物發送量穩步增長。據統計，一季度中歐班列共開行1941列、發送17.4萬標箱，同比分別增長15%、18%，綜合重箱率達98.1%。

 

3月份，中歐班列共開行809列、7.3萬標箱，創單月開行列數和發送箱歷史記錄，同比分別增長30%、36%，綜合重箱率98.9%。單月和去程開行列數，均創歷史記錄。

 

目前，國內武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復去程運輸，開行情況如何，小通盤點了下：

 

4月3日，首趟中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”啟程

 

 

4月3日，全國首趟中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列從重慶出發前往立陶宛。本次列車共發運44個集裝箱，近300噸來自北京、廣東、重慶等地發往歐洲的防疫物資和國際郵件。（特約記者 胡錦）

 

4月1日 廣西柳州首開至哈薩克斯坦中歐班列

 

 

4月1日10時30分，28030次中歐班列搭載18台裝載機、1台壓路機工程機械産品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。這是復工復産以來廣西鐵路部門開出的首趟中歐班列，也是廣西柳州開行的首次中歐班列，助力本地企業暢通産品出口運輸渠道。（文菁）

 

3月27日 義新歐中國郵政號中歐班列首發

 

 

3月27日10時38分，滿載防疫物資和小商品的“義新歐中國郵政號”中歐班列X8020次從義烏西站成功首發，駛向西班牙馬德里，標誌著義烏至歐洲運郵業務實現規模化常態化開行。（許文峰 馬錦標 李旭龍）

 

3月25日 中歐班列（西安）首發

 

 

3月25日，滿載著49車電纜、燈具、齒輪、電機、機械設備等貨品的X8015次首趟中歐班列（西安）西安—羅斯托克—維羅納、哥德堡、斯德哥爾摩鐵海聯運班列，從中國鐵路西安局集團有限公司新築車站出發，駛向德國羅斯托克。（周博倫 王亞琪）

 

3月25日 廣鐵集團開行1000趟中歐班列

 

 

3月25日4時30分，經過通宵裝車作業後，滿載變頻器、木工機械、鐳射水準儀、LED燈具及自行車配件的X8426次中歐班列徐徐駛離廣州大朗站，預計15天后抵達俄羅斯沃爾西諾，這趟中歐班列是廣鐵集團2016年常態化開行中歐班列以來的第1000趟。（王欣）

 

3月12日 烏魯木齊開行第3000列中歐班列

 

 

3月12日，一列編組46輛、滿載著日用百貨、小家電和服裝等貨物的X9091次中歐班列駛出烏魯木齊集結中心，將經由霍爾果斯口岸站出境，前往烏茲別克斯坦塔什幹。這是該集結中心開行的第3000列中歐班列。（吳奇）

 

3月10日 長三角鐵路中歐班列穩定開行

 

 

3月10日，由96個標箱組成的中歐班列“江淮號”從合肥北物流基地順利發出，這趟裝運144台、貨值187萬美元的安徽江淮小汽車預計10日後將抵達目的地哈薩克斯坦的庫斯塔奈。這是今年從合肥發出的第24趟中歐班列。（江勇 呂晉 馬錦標）

 

看看，3月的中歐鐵路線是不是有點忙？為加強中歐班列的開行組織，國鐵集團將採取有針對性的措施，如：

 

一是確保鐵路口岸安全順暢

 

二是加強國際鐵路聯運合作

 

三是加大班列開行組織力度

 

下一步，國鐵集團將科學合理制定班列開行方案，協調做好境外段班列運輸和回程貨源行銷，更好地發揮中歐班列的戰略通道作用。（張雨涵提供 連萌整理）