警惕! “台獨正名”正在死灰複燃!
編輯: 左妍冰 | 時間: 2020-04-21 11:19:03 | 來源: 海峽之聲網 |
2007年的那一年,對我來説至今難以忘懷。剛經歷全臺百萬人“倒扁”後,時任台灣地區領導人的陳水扁家族貪污腐敗,竟然沒有向全臺民眾講清楚説明白下臺一鞠躬,更在2007年元旦稱“任內還有一些事情要做,但不會再像過去那樣敲鑼打鼓,默默去做,就是要在‘台灣主體意識’角度來推動”。
同年,時任台灣行政機構負責人蘇貞昌也喊出“台灣要正名,要繼續努力”,並要求行政機構必通過相關規定完成“台灣正名”,當時的台灣社會瀰漫著一股“去中國化”和“去蔣化”的高潮。剛成年的我永遠記得,站在“中正紀念堂”廣場“大中至正”牌坊前,看著那四個大字被陳水扁當局卸下,並換上所謂的“自由廣場”。當時,年少的我心裏想著這些貪污腐敗的綠營政客們,早已被廣大的台灣民眾唾棄,但為何還為了自身“台獨”的政治利益,大搞“去中化”和“去蔣化”,挾著“執政”的優勢用“台獨”來凝聚人氣、騙取選票、轉移焦點。
殊不知這場“台獨正名1.0版”的鬧劇在台灣吵得沸沸颺颺不可開交,接二連三的藍綠惡鬥、族群對立、統“獨”對立等等的混戰都在島內年年上演,當中有人狂喜,有人憤怒,有人捏著一把冷汗,同時也讓大陸同胞第一次看到台灣島內是如此混亂,原來台灣還有些政客是如此噁心。隨著時間的推移,2008年馬英九當選台灣地區領導人,在以“九二共識”為政治基礎下,兩岸關係迎來了久違的曙光,開啟了一個新的時期。
但此時“台獨”政客們仍舊不死心,2014年綠營政客在背後支持的 “反服貿之亂”,使兩岸關係又進入一個拐點,這個拐點就是“台獨”政客在島內死灰複燃,他們接連贏得2014年“九合一選舉”、 2016年“大選”和2020年“大選”。
或許是上天命運的安排或巧合,13年後,台灣行政機構負責人依舊是蘇貞昌,綠營政客們更挾著更大的權力來了場“台獨正名2.0版”,因為這一刻他們真的等待許久了。雖然2018年“東京奧運正名公投”沒有通過,被否決掉,但是綠營政客們仗著大權在手再接再厲。對於綠營政客來説,陳水扁時期的“去蔣化”只不過是小菜一碟,今日在“促轉會”和“黨産會”雙重夾擊下,已經初步完成追殺國民黨的“轉型正義”,接下來就是要逐步完成其心中的“台獨正名”的工作,首先下手的就是台灣的中華航空。臺行政機構負責人蘇貞昌更指示,要讓台灣航空公司“標示台灣”,主因是中華航空在運送醫療物資至全世界時機身上有“China”這個英文字,會讓外國人誤解,因此英文全名是“China Airlines”的中華航空,立馬成為今年第一個被民進黨政客鎖定的“去中國化”的目標。
除此之外,更令人震怒的是民進黨民意代表林宜瑾于4月15日完成提案連署,要求應立即變更對外翻譯名稱為“Republicof Taiwan 或者Chunghwa”,去掉"China" 。目的是為了和大陸區分,切割兩岸之間的連接。該提案有17位綠營民代連署。
如此接二連三的“去中國化”都已經觸碰“法理台獨”的紅線上來,這樣的“台獨正名2.0”版,不僅是延續過去一年民進黨當局大搞兩岸對立和“逢陸必反”的路線,如今更踩踏兩岸之間不可逾越的紅線。因此説民進黨是今日兩岸關係的實質破壞者也不為過。
綠營政客一連串對大陸的做法已經讓大陸同胞心寒不已,今日更在疫情之下大搞自私自利的“台獨正名2.0”來欺騙台灣同胞,如此做法都將會讓兩岸同胞唾棄和看破手腳。台灣省自古就是中國的領土,台灣同胞自始自終都是中國人,所以説“台獨”永遠都是個假議題,是綠營政客欺騙選票的工具罷了。唯有兩岸同胞共同堅守“一個中國”原則,謀求國家的統一乃是正道,台灣同胞們也更不該忘記中山先生追求一個完整中國統一的心願。
最後還是想對島內的綠營政客們説,想搞“台獨正名2.0版”的鬧劇,沒門兒。(瀋陽臺協副秘書長 羅鼎鈞)
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