中歐班列再到米蘭

8月24日,隨著汽笛聲響,中歐班列“長安號”防疫物資專列抵達米蘭。專列承載著45個集裝箱的物資,承載著友誼和希望,自古絲綢之路起點西安一路駛來。

 

中歐班列“長安號”具有時效快、分段運輸、轉運環節少等特點, 5月下旬起實現西安—米蘭線的常態化運營,每週發出一列班列,不定期增發專列。途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國等,最終抵達意大利米蘭,單程耗時約12天。班列重箱率近100%,運來的是抗疫物資及其他貨物,運走的貨物還包括意大利“名片”之一的法拉利品牌汽車等。

 

去年7月“長安號”開進米蘭,開啟了西安與米蘭合作的新階段。今年新冠疫情衝擊全球,跨國運輸受到很大影響,全球航空和海運出現不同程度的停運、減運。在物流不暢、貿易萎縮的背景下,中歐班列逆勢增長凸顯安全高效的優勢,成為陸路運輸通道上的“鋼鐵駝隊”,成為絲路沿線守望相助、共同抗疫的“生命線”。今年上半年,中歐班列累計開行5122列,同比增長36%,運送貨物總量達到46.1萬標箱,同比增長41%。。

 

中意友好源遠流長,發展互補互利,合作方興未艾。中國是意大利在亞洲的第一大貿易夥伴,意大利是中國在歐盟的第五大貿易夥伴。2019年,中意雙邊貿易額達549億美元。很多“意大利製造”深受中國消費者喜愛。中歐班列提供便捷的物流運輸,推動國際供應鏈通暢,促進民生“需求鏈”銜接,深化“健康絲路”合作和“一帶一路”合作,造福兩國更多人民。

 

人民網羅馬電 記者 葉琦

標簽: