對於受疫情影響而滯留湖北的臺胞而言，回鄉之路無比艱難。隨著湖北疫情得到有效控制，這些臺胞本以為返鄉不會再有阻力。不想民進黨當局近日不僅不解除對他們的入境管制，還以海基會名義提出新“方案”，竟要他們從湖北各地自行前往上海，集中搭乘華航兩架次商業定期班機返臺。

從2月3日東航運送首批247名臺胞回臺至今，大陸方面一直積極務實為臺胞返鄉“開道”，民進黨當局卻以種種站不住腳的藉口“封路”，直到3月7日才同意由東航、華航于3月10日共同執飛臨時航班，運送第二批361名臺胞從武漢直飛台灣。如今又半個多月過去，大陸方面通過兩岸民航聯繫渠道提出，由東航或東航與華航再次執飛臨時航班，就近從武漢運送仍滯留湖北的800多名臺胞全部返鄉。但臺胞等來的台灣方面的答覆，不是就近便利，而是捨近求遠。

在運送滯留湖北臺胞返鄉問題上，民進黨當局口口聲聲“防疫優先”，現在卻要讓數百台胞從湖北各地輾轉數百甚至上千公里，分別前往上海去搭飛機，就沒考慮過途中可能存在的防疫風險嗎？他們也曾聲稱“弱勢優先”，但按其要求指定從上海搭機，滯留臺胞中的老人、孕婦、孩童等等不能就近從武漢直飛台灣，要麼必須承受奔波之苦，要麼被迫放棄回家。這就是臺方所謂的“弱勢優先”嗎？

民進黨當局聲稱“全力”幫助臺胞“平安返家”，但“説”與“做”卻自相矛盾。據臺媒報道，海基會公佈消息後，大量電話隨即涌入，擔心“擠不上”飛機和提出湖北到上海路途遙遠的“抱怨聲不斷”，臺胞質問“為何不比照第一批、第二批，讓大家就近從武漢搭機，偏要拉到上海”。島內媒體還質疑，只有400多個機位的情況下，如何篩選優先順序？是先搶先贏，還是弱勢優先？為什麼對滯留湖北臺胞從上海搭乘正常航班回去，還要進行14天集中隔離檢疫，而對從其他疫情嚴重地區返臺的民眾卻不採取同樣措施？顯然，民進黨當局的做法不符合安全便利原則，徒增風險、不便和成本，不僅不是要從臺胞權益角度務實解決問題，而是在製造新問題、新麻煩，並繼續製造偏見和歧視。

按照大陸方面提出的方案，如繼續由東航運送或東航、華航各執飛兩個航班運送，本週內即可將滯留湖北的800多名臺胞全部運送返鄉。這是最能滿足臺胞需求、也是最為安全便利的做法。而民進黨當局卻捨近求遠，不惜讓這些返鄉臺胞增加交通勞苦和防疫風險，絲毫看不出他們有讓這些臺胞順利、平安返鄉的誠意。希望他們回歸人性考量，真心為苦盼回家的臺胞做點好事，莫讓已經心力交瘁的滯留湖北臺胞一再傷心、失望。新華社記者