連日來

 

京雄城際鐵路各項施工建設

 

已經進入最後的衝刺階段

 

雄安站正在進行

 

全面室內外裝飾裝修工作

 

預計在今年年底投入使用

 

↓↓↓先來看一波高清大圖↓↓↓

 

 

 

 

 

雄安站位於雄縣城區東北部，是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。該站屋頂拉開的縫隙形成了極具特色的“光谷”。“光谷”將車站天然劃分為東西兩個區域，其中西區為京雄車場，東區為預留的津雄車場。總建築面積為47.5萬平方米，共設13台23線，建築總高度47.5米，共5層。

 

 

高空俯瞰，毗鄰白洋淀的雄安站站房整體造型猶如荷葉上滴落的露珠，呈藍色漸變色。它的設計呼應了雄安新區的水文化，寓意“清泉源頭，風吹漣漪”。

 

 

雄安站是全國首座大規模運用清水混凝土柱的鐵路站房。清水混凝土柱裸露呈現，巨大的橢圓形設計凸顯空間美學，展現獨特韻律。清水混凝土柱一次性澆築成型、不做任何二次裝飾，對平整度、光潔度、孔眼、線條等都有相當高的要求。

 

 

為確保施工效果，雄安站項目對鋼筋構造、混凝土配合比、模板體系以及混凝土施工工藝等進行研究細化，經過上百種對比試驗，最終完美呈現清水混凝土柱效果。

 

 

施工單位加強工程建設全過程管理，將智慧建造貫穿于施工中的每一個環節，通過運用雲計算、物聯網、大數據、人工智能、移動互聯網、BIM技術等先進技術，將雄安站打造成為世界一流現代化綜合交通樞紐。

 

 

 

京雄城際鐵路是連接北京市區、大興國際機場和雄安新區的重要幹線，建成後將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構，便利沿線群眾出行，對於推動京津冀協同發展具有重大而深遠的影響。

 

 

 

 

雄安站是不是美爆了？

 

讓我們共同期待開通那天！

 

來源：中國鐵路（ID：chineserailways），文字：岳陽、柴娜，圖片：孫立君、任雙歡

 

本期編輯：胡洪江、趙雅嬌