12月24日9時，G2次“復興號”列車從上海虹橋站出發駛向北京南站。與以往列車不同的是，這趟“復興號”列車上有一節車廂為“靜音車廂”。與君同行，更“靜”一步，京滬高鐵首批6趟高鐵列車開始試點“靜音車廂”服務。

這是12月24日在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內拍攝的宣傳視頻。 新華社記者 王翔 攝

G2次“復興號”的3號車廂為“靜音車廂”，定員90人，車廂兩端及車門玻璃上均張貼著“靜音車廂”標識，每個座位網兜後也擺放有“服務提示卡”，告知旅客相關注意事項。

“靜音車廂”內的車載視頻系統默認靜音，車內自動廣播音量也設置在最高音量的40％內。餐品小車在進入“靜音車廂”後將停止産品介紹，服務人員也需要小聲回復並進行相關服務。

12月24日，一位乘客在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內拍攝告知相關注意事項的服務提示卡。 新華社記者 王翔 攝

為做好“靜音車廂”旅客服務工作，中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上海局集團公司”）對乘務人員提前開展崗前培訓。相關車次列車停靠站時，在“靜音車廂”兩端車門設置專職崗位引導；運行途中，乘務人員將對違反“靜音車廂”相關要求的旅客進行勸阻。“京滬高鐵的商務旅客很多，不少旅客都希望不被打擾，希望旅客可以共同維護車廂的乘車環境。”G2次列車長蔡婧菲説。

記者採訪發現，在G2次列車的“靜音車廂”中，旅客基本都能遵守在車廂中保持安靜的規定。其中，多數旅客會在使用電子産品時選擇佩戴耳機，並與鄰座乘客交流時小聲交談。對於這趟列車的乘坐感受，多數旅客表示滿意。“在車廂裏確實感覺還是比較安靜的。”有乘客説，“對於對噪音比較敏感的人來説是一個很好的體驗。”

12月24日，在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內，一位乘客將手機調整為震動模式。 新華社記者 王翔 攝

12月24日起，京滬高鐵試點推出“靜音車廂”，上海局集團公司運營的京滬高鐵首批6趟列車將在3號車廂試點開展“靜音車廂”服務。12月24日起至2021年春運結束，上海站、上海虹橋站、南京南站等管內客運車站將同步開展“靜音車廂”宣傳。

目前，通過12306網站、12306手機App、車站自助售票機購票時，可根據相應介面設置自行選擇“靜音車廂”，並得到短信、操作介面的相關提示。在售票窗口購買“靜音車廂”車票時，售票人員將按售票系統提示將相關信息告知旅客，並提示該車廂乘車行為規範。 新華社上海12月24日電（賈遠琨 王妍芳）

12月24日，工作人員在上海虹橋站開往北京南站的G2次列車門口宣傳“靜音車廂”。 新華社記者 王翔 攝