復工復産後“中歐班列-上海號”首列回程車來了

近日,搭載著43個40尺集裝箱、價值1000多萬美元有色金屬原材料的“中歐班列-上海號”,從哈薩克斯坦阿騰科裏運抵上海閔行站。這是“中歐班列-上海號”(阿騰科裏-上海)回程班列首列,也是疫情下推進復工復産中“中歐班列-上海號”的首列回程列車。

 

復工復産後“中歐班列-上海號”首列回程車來了

 

此次回程班列的順利開通,標誌著“中歐班列-上海號”新增了一條國際貨運通道。至此,“中歐班列-上海號”實現了中歐線、中俄線、中亞線的全覆蓋。

 

3月以來,面對新冠疫情可能導致的運輸影響,為助力供應鏈穩定,班列運營方在抓好疫情防控各項工作的同時,召集員工留守現場,密切跟蹤班列情況,隨時做好應急預案,全力保障供應鏈物流暢通。

 

復工復産後“中歐班列-上海號”首列回程車來了

 

由於閔行場站所處的區域為封控區,上海閔行場站有32個集裝箱無法通過“中歐班列-上海號”發運。為解決客戶的燃眉之急,班列運營方與合作夥伴通力協作制定了一系列組合方案。其中,部分集裝箱通過內貿鐵路的方式運出,部分則通過海運的方式運出。

 

復工復産後“中歐班列-上海號”首列回程車來了

 

此外,班列運營方與多方合作,開發了“中歐班列一站式服務平臺”,並在4月中旬順利上線了資訊專窗和作業專窗。隨著海關、鐵路等數據的對接,平臺將為相關貿易企業、代理企業、物流企業提供“一站式”服務。

 

(總臺央視記者 盛瑾瑜 史晨陽)

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