以尺寸之功 積韆鞦之利

作為年輕的“黃河人”，在母親河的保護與治理中揮灑青春，完成自己的那份歷史答卷，不僅是一種光榮，更是一種責任

生在黃河邊，從我外公那一代人算起，家裏三代都是“黃河人”。從小耳濡目染，長大後我也圓了夢，投入到保護黃河的工作當中。浩浩蕩蕩、奔騰不息的黃河，不僅是造福人民的幸福河，也是我們追求青春夢想、實現奮鬥價值的主戰場。

紮實推進黃河大保護，確保黃河安瀾，是治國理政的大事。用腳步丈量，拿真情呵護，才能把保護治理母親河這篇文章繼續做好。幾年時間裏，我走遍了黃河上中下游9省區，行走中有欣慰也有擔憂：領略過黃河內蒙古段陰山下的長河落日，也為河套灌區的土地鹽鹼化揪心；眺望過黃河入海口“黃藍交界”的壯觀，也發現了東平湖魚類種群數量逐漸減少的現實……一定要為母親河的健康做點事！這是我的樸素想法，也是許多同事的共識。隨著黃河流域生態保護和高品質發展上升為重大國家戰略，我們承擔起更神聖的使命，也面臨著更艱巨的任務。

記得有一次，我們來到青海湖與黃河源頭區進行生態環境調查，光是儀器設備就裝滿了一輛越野車和一輛皮卡車。沒想到，進入青海後不久就遭遇暴雨冰雹。由於監測點位周邊多是草地濕地，一下雨，車陷入泥坑無法動彈。氣溫急劇下降，加上海拔較高，有同事出現低溫症的前兆。“一隊留守原地，另一隊出去求援！”我們當機立斷。為防止僅剩的越野車“趴窩”，三人一組手拉手走在前面探路。好在20公里外有一個村莊，得知我們在為青海湖“做體檢”，村民們非常熱情，有人開著耕地用的小型推土機趕往現場救援，順利拖出被困車輛，一行人得到了鄉親們的細緻照顧。

像這樣的驚險經歷還有很多，野外工作總是充滿著不確定性。算了算，去年全年野外工作就有150多天。常有朋友問我，這麼辛苦在外面跑，沒時間陪伴家人，到底圖什麼？我思來想去，總是同一個答案——這不就是從小到大的黃河夢嗎？讓黃河成為造福人民的幸福河，是黃河沿岸億萬人民的夢想，更是我們矢志不渝的目標。作為年輕的“黃河人”，在母親河的保護與治理中揮灑青春，完成自己的那份歷史答卷，不僅是一種光榮，更是一種責任。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當。現在，保護黃河、治理黃河的接力棒傳到了我們手上。唯有用心、動腦、力行，以尺寸之功，積韆鞦之利，才能不負青春、不負時代、不負人民。（張知墨）